Nhấp vào mũi tên để theo dõi "chữ màu xanh" của chúng tôi!!


Trên thực tế, không có nhiều thương hiệu ô tô quốc tế không có lợi nhuận. Mặc dù có nhiều tin đồn trên mạng, nhưng khi General Motors (mã NYSE: GM) chính thức công bố báo cáo tài chính cả năm 2024, mọi tin đồn đều tan biến: trong năm tài chính 2024, tổng doanh thu thuần cả năm của General Motors đạt 187,4 tỷ USD (theo tỷ giá ngày 7 tháng 2, tương đương khoảng 1.365,6213 tỷ nhân dân tệ), hiệu quả tài chính đạt mức cao nhất trong lịch sử.

Không chỉ vậy, hoạt động kinh doanh của General Motors tại thị trường Trung Quốc cũng đã chuyển sang có lãi trong quý IV năm tài chính 2024, cùng với sự xuất hiện của mùa giao xe các mẫu xe mới và hai mẫu xe mới thuộc Durand Guild, mọi thứ đang phát triển theo xu hướng tốt hơn.



Cùng thời điểm công bố báo cáo tài chính của General Motors, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Mary Barra đã gửi thư cho cổ đông: "Với danh mục sản phẩm hấp dẫn trong các phân khúc thị trường quy mô lớn và tăng trưởng, kết hợp với khả năng thực thi mạnh mẽ và quản lý chặt chẽ, chúng tôi đã đạt mức cao nhất trong lịch sử về lợi nhuận trước thuế và lãi vay đã điều chỉnh, dòng tiền hoạt động kinh doanh ô tô đã điều chỉnh và thu nhập trên mỗi cổ phiếu pha loãng đã điều chỉnh trong cả năm."

Các cổ đông chắc hẳn đều rất vui mừng, vì lợi nhuận đầu tư cuối cùng của cả năm tài chính đều cao hơn kỳ vọng trước đó.



Dữ liệu cốt lõi năm tài chính 2024 của General Motors cho thấy: doanh thu thuần năm tài chính 2024 đạt 187,4 tỷ USD, tăng hơn 9% so với năm tài chính 2023. Lợi nhuận ròng đạt 6 tỷ USD, lợi nhuận trước thuế và lãi vay đã điều chỉnh đạt 14,9 tỷ USD — con số sau cơ bản đạt mức cao nhất theo kỳ vọng.

Sau khi điều chỉnh pha loãng, thu nhập trên mỗi cổ phiếu đạt 10,6 USD, cao hơn mức kỳ vọng trước đó là 9-10 USD, dòng tiền hoạt động kinh doanh ô tô đã điều chỉnh đạt 14 tỷ USD. General Motors chỉ ra trong báo cáo tài chính: năm 2024, General Motors đứng đầu về tổng doanh số, doanh số bán lẻ, doanh số đội xe, SUV cỡ lớn và xe bán tải cỡ lớn.

Xem xét các mẫu xe trong danh mục, các sản phẩm như Chevrolet TAHOE Tahoe mới, Chevrolet SUBURBAN Suburban và GMC YUKON Yukon của General Motors đã củng cố vị thế dẫn đầu của General Motors trong thị trường cỡ lớn, với tổng thị phần đạt 67%, xứng đáng là nhà lãnh đạo trong phân khúc SUV cỡ lớn.

Cần đặc biệt lưu ý rằng không chỉ SUV cỡ lớn tiếp tục bán chạy tại thị trường Mỹ, mà tại thị trường Trung Quốc, Chevrolet TAHOE Tahoe mới và GMC YUKON Yukon được giới thiệu qua nền tảng Durand Guild cũng đã bước vào mùa giao xe mới.



Trong thị trường xe hạng sang, Cadillac Escalade đã giữ vững vị trí dẫn đầu doanh số SUV hạng sang cỡ lớn trong 11 năm liên tiếp. Ngoài ra, General Motors còn ra mắt các sản phẩm SUV chủ lực như Chevrolet Equinox mới (có bán tại thị trường Trung Quốc), Chevrolet Traverse và GMC Acadia trong năm 2024, và dự kiến sẽ tiếp tục đà bán hàng mạnh mẽ trong năm 2025.

Ngoài ra, quá trình chuyển đổi điện khí hóa của General Motors cũng đạt được nhiều thành quả trong năm 2024: quý IV đã đạt lợi nhuận từ xe điện, trong đó Chevrolet Equinox EV đã vươn lên top 5 bảng xếp hạng doanh số xe điện tại Mỹ. Tiếp theo, Cadillac Escalade IQ, Optiq sẽ bắt đầu giao xe tại thị trường Mỹ trong quý IV, và VISTIQ sẽ được ra mắt vào năm 2025, tiếp tục phát huy thế mạnh trong thị trường xe điện hạng sang.



Tại thị trường Trung Quốc, doanh số của General Motors đang tăng trưởng ổn định và đã chuyển sang có lãi trong quý IV năm tài chính 2024 — trong quý IV, doanh số của General Motors tại thị trường Trung Quốc tăng hơn 40% so với quý trước, đạt mức tăng trưởng theo quý lớn nhất kể từ quý II năm 2022, và tiếp nối đà phục hồi sau quý III.

Ngoài ra, General Motors đã áp dụng combo giảm tồn kho, giảm chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh sản phẩm tại thị trường Trung Quốc, và đã thấy hiệu quả rõ rệt trong thời gian ngắn.

Đồng bộ với thị trường Mỹ, General Motors cũng đẩy nhanh phát triển điện khí hóa tại thị trường Trung Quốc, đồng thời liên tục cải thiện danh mục sản phẩm và cơ cấu doanh số. Tại Trung Quốc, General Motors sở hữu đội hình sản phẩm năng lượng mới đa dạng và rộng khắp nhất trong các doanh nghiệp ô tô toàn cầu, bao gồm xe thuần điện và xe hybrid sạc điện, với doanh số sản phẩm năng lượng mới tại thị trường Trung Quốc đạt gần một nửa tổng doanh số cả năm, mức tăng trưởng so với cùng kỳ vượt 50%.

Ngoài việc nền tảng Durand Guild (The Durant Guild) sắp giao xe Chevrolet TAHOE Tahoe và GMC YUKON Yukon, còn có kế hoạch mang đến nhiều xe mới hơn trong năm tới. Đồng thời, các thương hiệu Cadillac, Buick và Chevrolet cũng đã lên kế hoạch cho nhiều mẫu xe mới bao gồm xe thuần điện, hybrid sạc điện trong năm tới, nhằm tiếp tục thúc đẩy sự phục hồi của thị trường Trung Quốc.

Tác giả: Lưu Anh LY