Ngày 29 tháng 9, Đêm thương hiệu Zongheng và Lễ ra mắt toàn cầu Zongheng G700 phiên bản 2027 đã được tổ chức tại Công viên Shougang, Bắc Kinh. Các mẫu xe ra mắt lần này bao phủ cả cảnh sống đô thị lẫn địa hình off-road, mang đến năm cấu hình gồm bản Thám Dã 5 chỗ, bản Tung Dã 5 chỗ, bản Trí Cảnh Càn Khôn 5 chỗ, bản Trí Cảnh Càn Khôn 260km 5 chỗ và bản Trí Cảnh Càn Khôn 260km 6 chỗ, giá hướng dẫn chính thức từ 32,99 đến 44,29 vạn nhân dân tệ, giá ưu đãi giới hạn thời gian từ 30,49 đến 42,29 vạn nhân dân tệ. Đồng thời ra mắt nhiều quyền lợi như bảo hành trọn đời toàn xe cho chủ sở hữu đầu tiên không kinh doanh, trợ cấp gói chức năng nâng cao Huawei Càn Khôn Trí Giá ADS trị giá 2,1 vạn nhân dân tệ, kéo dài đãi ngộ tôn quý đến toàn bộ vòng đời mua xe và sử dụng xe của người dùng.
Hiện nay, đường đua off-road cứng cáp trong nước đã từ biệt giai đoạn cạnh tranh nội bộ sơ khai chỉ so tài phần cứng và ngoại hình, bước vào giai đoạn cạnh tranh giá trị mới với “thành thị và hoang dã cùng tồn tại”. Dựa trên nền tảng công nghệ điều khiển thông minh toàn lĩnh vực GAIA, Zongheng G700 phiên bản 2027 lấy “một xe hai cuộc sống” làm triết lý sản phẩm cốt lõi, nỗ lực giải quyết điểm đau của ngành khi SUV cứng cáp truyền thống “khó cân bằng giữa thành thị và off-road”, mang đến tư duy giải bài mới cho đường đua off-road hạng sang toàn lĩnh vực phân khúc 30 vạn đến 45 vạn.
Zongheng chinh phục cực cảnh toàn cầu, tái định hình chuẩn mực mới cho off-road hạng sang Trung Quốc
Tại sự kiện, ông Lưu Vĩnh, Phó Tổng Giám đốc Thường trực Trung tâm Tiếp thị Nội địa Zongheng, cho biết chỉ trong chưa đầy một năm, thương hiệu Zongheng đã từ khởi đầu trong nước vươn ra toàn cầu, Zongheng G700 sau 11 tháng ra mắt đạt doanh số toàn cầu vượt 3 vạn chiếc, giành vị trí số một doanh số SUV hạng sang Trung Quốc tại 8 quốc gia gồm Ả Rập Xê Út, UAE, Mexico, đạt bước đột phá then chốt của thương hiệu off-road hạng sang Trung Quốc hướng ra thị trường toàn cầu.
Đặt trong hệ tọa độ ngành, tốc độ của Zongheng không phải hiện tượng đơn lẻ. Nửa đầu năm 2026, xe khách trong nước nói chung bước vào cạnh tranh tồn kho, nhưng xe vuông và SUV cứng cáp lại mở rộng ngược xu hướng, doanh số lũy kế vượt 44 vạn chiếc, cả năm có khả năng hướng tới mức 150 vạn chiếc, tỷ trọng trong thị trường SUV tiệm cận 12%; cùng kỳ, tỷ lệ thâm nhập năng lượng mới trên đường đua off-road vượt 50%, trong đó plug-in hybrid do cân bằng giữa tính kinh tế đi lại và năng lực off-road đã trở thành dòng chủ đạo tuyệt đối. Thay đổi sâu sắc hơn diễn ra ở cục diện cạnh tranh: thị phần của thương hiệu Trung Quốc trong phân khúc này đã tăng lên khoảng 70%, xe off-road nhiên liệu nhập khẩu bị đẩy nhanh ra rìa, năm 2025 top 10 doanh số chỉ còn Toyota Prado, cả năm chưa đầy 2,1 vạn chiếc. Zongheng G700 có thể đạt 3 vạn chiếc doanh số toàn cầu trong 11 tháng, đứng đầu doanh số SUV hạng sang Trung Quốc tại 8 quốc gia, chính là sản phẩm của đường cong công nghiệp này — off-road hạng sang Trung Quốc không còn chỉ là “thay thế bằng giá trị cao”, mà đang trực tiếp đối đầu với các thương hiệu flagship lâu đời Nhật Bản và châu Âu tại thị trường Trung Đông và Mỹ Latinh.
Một xe hai cuộc sống, diễn giải triết lý sản phẩm thành thị và hoang dã cùng tồn tại
Off-road hạng sang thời đại mới không phải là sự chồng chất cực hạn của một năng lực đơn lẻ, mà là trải nghiệm viên mãn toàn chiều. Thấu hiểu thái độ sống “vừa cần khói lửa thường ngày, vừa muốn núi biển phương xa” của người dùng đương đại, thương hiệu Zongheng thoát khỏi cạnh tranh bề mặt xoay quanh thông số, lấy triết lý sản phẩm “một xe hai cuộc sống” làm điểm tiếp cận để tạo nên Zongheng G700 phiên bản 2027. Xe mới kết hợp sâu sắc bốn lợi thế cốt lõi gồm năng lực off-road cứng cáp, sức mạnh hành trình siêu dài, Huawei Càn Khôn Trí Giá và sự sang trọng thoải mái đắm chìm, hoàn toàn từ biệt điểm yếu “lệch môn” của off-road truyền thống, để cuộc sống đô thị và đam mê núi rừng từ nay không cần đánh đổi.
“Một xe hai cuộc sống” trông như một câu triết lý sản phẩm, nhưng phía sau thực chất là một lần dịch chuyển nhu cầu của cả phạm trù off-road cứng cáp. Những năm đầu, nhóm khách hàng của đường đua này chủ yếu là người chơi chuyên nghiệp và mua sắm mang tính công cụ, đi lại đô thị gần như không nằm trong phạm vi cân nhắc — SUV cứng cáp nhiên liệu truyền thống tiêu hao nội thành phổ biến vượt 14L/100km, nhãn “off-road cứng cáp, dùng gia đình vô dụng” đã khiến tuyệt đại đa số người dùng gia đình rút lui. Plug-in hybrid đã thay đổi bài toán này: khi mức tiêu hao khi hết pin giảm xuống 5 đến 6 lít, phạm vi thuần điện kéo lên trên 200km, “hổ uống xăng” biến thành “vua tiết kiệm xăng”, rào cản tầng lớp bị phá vỡ trực tiếp. Ngày nay, nhóm khách hàng phức hợp có giá trị ròng cao trở thành tăng trưởng cốt lõi, họ đồng thời đưa ra ba nhu cầu: đi lại đô thị, xuyên hành đường dài và tiếp đón thương mại. Điều này cũng lý giải vì sao Zongheng G700 phiên bản 2027 lại đồng thời đầu tư ghế zero gravity, CDC + treo khí nén và trí tuệ lái cao cấp trên một chiếc xe off-road thân khung không tải — chiến trường chính của cạnh tranh phạm trù đã chuyển từ “có đi qua được không” sang “khi không đi qua được, trong xe có dễ chịu không”.
Là SUV off-road hạng sang toàn lĩnh vực, Zongheng G700 phiên bản 2027 dựa trên hệ thống điều khiển thông minh toàn lĩnh vực GAIA của Zongheng, với các tính năng như Kunpeng siêu năng hybrid CDM-O, khung liền khối áp suất nội cao, tiêu chuẩn toàn dòng ba khóa vi sai, XWD-S siêu dẫn động bốn bánh thông minh tự động toàn phần, biến tích lũy công nghệ đường đua thành độ tin cậy toàn xe và hiệu năng địa hình mạnh mẽ, thể hiện phong thái “kẻ mạnh trên mặt đất”. X+18 và chế độ Zongheng Chinh Phục càng giải phóng tiềm năng off-road cứng cáp toàn cảnh. Về phương diện nạp năng lượng, xe mới thay bằng pin CATL 59,45kWh, phạm vi thuần điện CLTC nâng lên 260km, phạm vi tổng hợp vượt 1400km, đi lại hàng ngày có thể dùng thuần điện, xuyên hành đường dài cũng không phải lo lắng về nạp năng lượng.
Đáng chú ý, trong bối cảnh trí tuệ lái và khoang cabin trở thành nhân vật chính của buổi ra mắt, Zongheng vẫn đặt ba khóa vi sai, khung liền khối áp suất nội cao và XWD-S siêu dẫn động bốn bánh thông minh tự động toàn phần vào vị trí trung tâm của câu chuyện. Đây không phải bảo thủ: độ cứng chống xoắn và độ bền kết cấu mà khung không tải liền khối mang lại là “áo chống đạn” cho bộ pin và phần cứng trí tuệ lái, cũng là bộ xương của một chiếc xe off-road. Lái hỗ trợ có thể nhận diện chướng ngại và chủ động né tránh, nhưng không giải quyết được biến dạng thân xe, chạm gầm và va chạm; ở vùng không người, vùng mù tín hiệu hoặc nhiệt độ cực đoan, hệ thống điều khiển điện tử có thể mất hiệu lực vì nhiều lý do, nhưng kết cấu cơ khí vẫn đáng tin cậy. Trí tuệ hóa có thể mở rộng giới hạn trên năng lực của một chiếc xe off-road, nhưng quyết định giới hạn dưới của nó vẫn là cơ khí.
Zongheng dựa trên nhu cầu đi lại toàn cảnh của người dùng, để off-road cũng có cảm giác lái như khoang hạng nhất. Zongheng G700 phiên bản 2027 giới thiệu Huawei Càn Khôn Trí Giá ADS 5, phiên bản cao cấp trang bị 33 cảm biến độ chính xác cao và radar laser 896 line, với lái hỗ trợ dẫn đầu ngành kết hợp khoang cabin Zongheng Linh Cảm và mô hình lớn Doubao, phá vỡ ấn tượng cố hữu “off-road cứng cáp không thông minh”; ghế zero gravity đôi, 20 loa Lexicon, đèn nội thất 64 màu, trải nghiệm treo hạng triệu do CDC + treo khí nén mang lại, cấy trọn trải nghiệm xa hoa cấp khoang hạng nhất. Xe mới dùng cấu hình thông minh cao cấp để tiêu tan áp lực lái xe, dùng khoang cabin vượt cấp để xoa dịu bồn chồn trên đường, mang đến cho mỗi người ngồi trải nghiệm tinh tế không khác biệt, với triết lý sản phẩm “một xe hai cuộc sống”, tái cấu trúc mô thức giá trị off-road hạng sang toàn lĩnh vực.
Đồng thời, thương hiệu Zongheng còn trao chứng nhận tư cách trải nghiệm hành trình khẩn cấp cho những chủ xe đầu tiên, đánh dấu off-road lưỡng cư nước và đất chính thức bước từ khám phá công nghệ sang giai đoạn phát triển mới là giao xe hàng loạt. Dựa trên công nghệ lưỡng cư Phương Chu, Zongheng G700 bản Tối Thượng Hành Hành đã lần lượt hoàn thành nhiều xác nhận cảnh cực hạn như vượt sông Trường Giang, cứu hộ sông Mân, đạt năng lực通行 xuyên môi trường nước và đất, mở rộng hơn nữa biên giới tưởng tượng của cảnh off-road.
Hệ sinh thái đồng sáng tạo người dùng nâng cấp, lắng đọng ký ức chung dành riêng cho người dùng Zongheng
Để thiết lập liên kết cảm xúc sâu sắc và cảm giác thuộc về thương hiệu, thương hiệu Zongheng ra mắt IP đồng sáng tạo khám phá thường niên “Zongheng Chi Cảnh”, triển khai quanh ba hướng gồm bảo vệ công ích, đồng sáng tạo người dùng và trải nghiệm khám phá, kết nối các hành động người dùng như vòng tuyến biên giới đại quốc, gặp gỡ Trung Quốc đẹp nhất và trải nghiệm lối sống ngoài trời đa dạng, thúc đẩy người dùng từ người sử dụng sản phẩm, người tham gia hoạt động ngoài trời chuyển thành người đồng sáng tạo câu chuyện thương hiệu, trong tham gia thực sự lắng đọng ký ức chung thuộc riêng nhóm người dùng Zongheng, xây dựng cộng đồng người dùng thương hiệu nơi con người, xe và thiên nhiên cùng tồn tại.
Từ bảo vệ sinh thái Hoh Xil, phục hồi sinh thái trị cát sông Hoàng Hà, đến hành động công ích báo săn trở về và bảo vệ người dùng núi Gang Rinpoche, thương hiệu Zongheng không ngừng thực hành trách nhiệm xã hội doanh nghiệp, để sức mạnh sản phẩm cứng cáp, nhiệt độ nhân văn thương hiệu và hành động đồng sáng tạo người dùng kết hợp sâu sắc, cùng nhau tạo nên nền tảng văn hóa thương hiệu “khám phá, đổi mới, không sợ hãi, ung dung”.
Tổng kết: Vào năm 2026 khi thương hiệu Trung Quốc đã chiếm khoảng bảy phần mười thị phần phân khúc off-road, quyền định nghĩa off-road hạng sang đang chuyển dịch: nó không còn chỉ được quyết định bởi dung tích, chiều dài cơ sở và độ sâu lội nước, mà được định nghĩa bởi việc một chiếc xe có thể đồng thời đảm nhiệm ngày làm việc và cuối tuần hay không. Trong bối cảnh đó, tọa độ giá trị của off-road hạng sang cũng được viết lại — điều đo lường một chiếc xe có đủ sang trọng hay không không còn chỉ là nó có thể chinh phục con đường khó đến đâu, mà là nó có thể khiến bao nhiêu người sẵn sàng lên đường bất cứ lúc nào.
Từ lần ra mắt toàn cầu tại Dubai tháng 11 năm 2025, đến việc gia nhập nhiều thị trường như Ả Rập Xê Út, UAE, Mexico trong chưa đầy một năm, con đường của Zongheng G700 cũng là hình ảnh thu nhỏ của con đường ra biển của off-road hạng sang Trung Quốc: không còn là chen chân bằng giá thấp, mà là cạnh tranh cùng sân với các flagship Nhật Bản và châu Âu tại thị trường Trung Đông và Mỹ Latinh bằng hybrid, thông minh và cam kết bảo hành dài hạn hơn. Tương lai, thương hiệu Zongheng sẽ với tinh thần bảo vệ không đổi ban đầu, sức mạnh sản phẩm không ngừng tiến hóa, sánh vai cùng hàng vạn người dùng toàn cầu, tiến về núi biển không biên giới, tung hoành trời đất.
