Han L hiện là mẫu sedan flagship của mạng lưới triều đại BYD, vốn đã dựa vào công nghệ DM thế hệ thứ năm, động cơ 30.000 vòng/phút, sạc nhanh megawatt với tốc độ dầu điện tương đương và các tính năng khác để đứng vững ở nhóm dẫn đầu dòng công nghệ trong phân khúc này bằng thực lực, tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2025, Han L lại ra sức tung ra sản phẩm mới, không chỉ giới thiệu hai lớp sơn xe hoàn toàn mới là xanh ô liu và xanh Tây Tử, đồng thời còn mang đến bản nâng cấp OTA cho hệ thống buồng lái thông minh và hệ thống hỗ trợ lái, nâng cao hơn nữa trình độ thực lực thông minh của Han L, giúp người tiêu dùng có thêm nhiều khả năng hơn trong việc đi lại.
【Thông tin cơ bản Han L DM】
Han L DM đã đưa giá vào trong mức 20 vạn, giá sau trợ cấp siêu đổi xe của 3 phiên bản lần lượt là 19,48 vạn tệ, 21,48 vạn tệ, 24,48 vạn tệ, 2 phiên bản dẫn động cầu trước 200km, 1 phiên bản hệ dẫn động điện thông minh bốn bánh giải phóng, tổng cộng 3 cấu hình để lựa chọn.
Han L DM được trang bị động cơ 1.5Ti chuyên dụng cho plug-in hybrid, các đặc điểm công nghệ bao gồm tăng áp tuabin tiết diện biến thiên, EVVT điều khiển điện, tỷ số nén cao, ma sát siêu thấp và các công nghệ ưu việt khác, tương thích với hệ thống điện hybrid EHS200;
Công suất tối đa của động cơ cầu trước Han L DM đều là 200kW, mô-men xoắn cực đại đều là 315N·m, công suất tối đa của động cơ cầu sau phiên bản bốn bánh là 200kW, mô-men xoắn cực đại 355N·m, trong đó 2 phiên bản cầu trước tăng tốc 0-100km/h mất 6,9 giây, phiên bản bốn bánh tăng tốc 0-100km/h mất 3,9 giây;
Han L DM được trang bị pin Blade chuyên dụng cho hybrid siêu mạnh loại công suất, dung lượng pin động lực đều là 29,46kWh, phiên bản cầu trước phạm vi chạy thuần điện theo chu trình CLTC toàn diện là 200km, mức tiêu thụ nhiên liệu khi hết pin theo chu trình NEDC toàn diện là 3,9L/100km; phiên bản bốn bánh phạm vi chạy thuần điện theo chu trình CLTC toàn diện là 180km, mức tiêu thụ nhiên liệu khi hết pin theo chu trình NEDC toàn diện là 4,6L/100km, với tư cách là một mẫu sedan flagship có chiều dài xe 5050mm, chiều dài cơ sở 2970mm, hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và khả năng tăng tốc của Han L DM có thể khiến hiệu suất tổng thể của các mẫu sedan nhiên liệu/hybrid liên doanh cùng tầm giá trở nên lu mờ.
【Thông tin cơ bản Han L EV】
Han L EV cũng ra mắt 3 phiên bản, giá sau trợ cấp siêu đổi xe của hai phiên bản cầu sau lần lượt là 20,48 vạn tệ, 22,48 vạn tệ, giá sau trợ cấp siêu đổi xe của phiên bản bốn bánh là 26,48 vạn tệ.
Công suất tối đa của động cơ dẫn động phiên bản cầu sau Han L EV là 500kW, mô-men xoắn cực đại 420N·m, tăng tốc 0-100km/h mất 5,5 giây; công suất tối đa của động cơ cầu sau phiên bản bốn bánh là 580kW, mô-men xoắn cực đại 450N·m, công suất tối đa của động cơ cầu trước là 230kW, mô-men xoắn cực đại 410N·m, tăng tốc 0-100km/h mất 2,7 giây;
Trong đó tốc độ vòng quay của động cơ cầu sau ở mấy phiên bản Han L EV đều là 30511rpm, tốc độ vòng quay của động cơ cầu trước phiên bản bốn bánh là 21500rpm. Nếu kỹ thuật lái xe của bạn khá thành thạo, lại muốn một chiếc xe tăng tốc 0-100km/h nhanh hơn, hãy nhanh tay mua ngay, trong tương lai loại xe này có thể sẽ bị hạn chế tăng tốc 0-100km/h và công suất đầu ra.
Dung lượng pin động lực của Han L EV đều là 83,2kWh, phạm vi chạy thuần điện theo chu trình CLTC toàn diện của hai phiên bản cầu sau đều là 701km, phạm vi chạy thuần điện theo chu trình CLTC toàn diện của phiên bản bốn bánh là 601km;
3 phiên bản đều là nền tảng cao áp 1000V, tốc độ sạc đều là 10C, đều hỗ trợ sạc hai súng, công suất sạc tối đa đều hỗ trợ 1000kW;
Về thời gian sạc, vùng sạc hiệu quả cao 10%-70% của 3 phiên bản Han L EV đều chỉ cần 6 phút; thời gian sạc 0%-100% đều là 20,1 phút, hiện tại trong các mẫu xe cùng cấp giá cùng loại, những mẫu có thể vượt qua Han L EV về hiệu quả và tốc độ sạc应该屈指可数, hơn nữa hai phiên bản cầu sau sạc 5 phút có thể bổ sung 400km phạm vi chạy, phiên bản bốn bánh sạc 5 phút có thể hỗ trợ 343km phạm vi chạy, nếu loại trừ yếu tố xếp hàng tại trạm sạc và giới hạn công suất sạc, trải nghiệm sử dụng Han L EV đã cơ bản gần với xe nhiên liệu.
Ngoài ra, hệ truyền động của nền tảng siêu e mà Han L EV được trang bị còn giành được giải thưởng lớn Hệ thống động lực xe năng lượng mới hàng đầu "Trái tim Trung Quốc" năm 2025, cũng tạo ra tới 16 hạng nhất trong ngành.
【Quyền lợi nâng cấp lên đến 5,2 vạn tệ trong thời gian giới hạn】
Đáng đặc biệt chỉ ra rằng, lần làm mới và bổ sung Han L này mang đến cho người dùng các quyền lợi liên quan có giá trị lên đến 5,2 vạn tệ, ví dụ bộ ngoại thất có giá gốc 1,3 vạn tệ chỉ cần 5 nghìn tệ, còn có quà siêu đổi xe lên đến 1,5 vạn tệ v.v.
Xin lưu ý, các quyền lợi liên quan có hiệu lực đến ngày 31 tháng 12. Cùng với việc chính sách trợ cấp quốc gia năm 2026 được đưa ra, nếu hai năm nay dự định đổi xe, việc ra tay trong hai tháng cuối năm 2025 có thể cũng là lựa chọn tương đối phù hợp.
【Nâng cấp OTA toàn bộ dòng xe】
Bản nâng cấp OTA hoàn toàn mới mà Han L mang đến lần này chủ yếu là hai nội dung buồng lái thông minh và hỗ trợ lái, trong đó về hỗ trợ lái, Thiên Thần Chi Nhãn B - phiên bản laser hỗ trợ lái (DiPilot 300) đã thực hiện chức năng hỗ trợ dẫn đường "từ chỗ đỗ xe đến chỗ đỗ xe" trên dòng xe Han L, hệ thống hỗ trợ lái xe theo tuyến đường dẫn đường đã cài đặt, và có thể nhận diện cổng kiểm soát chờ nâng gậy rồi mới đi qua.
Sau khi xe đến điểm đến, Han L hiện còn hỗ trợ hành trình xuyên tầng, hỗ trợ tự chủ phán đoán chỗ đỗ xe trống để đỗ vào, giảm mạnh cường độ lao động lái xe và mệt mỏi lái xe trong toàn bộ hành trình, tất nhiên, mặc dù hệ thống hỗ trợ toàn bộ hành trình không cần con người tiếp quản, nhưng mỗi tài xế đều nên duy trì sự chú ý đến tình trạng đường sá và môi trường xung quanh trong suốt hành trình, khi gặp nguy hiểm, tác giả vẫn đề nghị nên tiếp quản thủ công để tránh nguy hiểm trước khi hệ thống xử lý, nhằm đảm bảo an toàn khi lái xe.
Về nâng cấp buồng lái thông minh thì là giao diện UI hoàn toàn mới được trang bị trên phiên bản cao cấp buồng lái thông minh - DiLink 150, sử dụng sự kết hợp sáng tối, và có thể điều chỉnh tông màu hệ thống kịp thời theo độ sáng môi trường, biểu tượng hệ thống cũng phù hợp hơn với thẩm mỹ của nhóm người dùng trẻ, hệ thống đã cập nhật các chủ đề động như bốn mùa phong cảnh luân chuyển, tranh vẽ nghệ thuật thủ công, ba hình ảnh thú cưng dễ thương khiến hành trình thú vị hơn.
【Hệ sinh thái buồng lái thông minh người xe nhà】
Về hệ sinh thái buồng lái thông minh, Han L đã thực hiện toàn diện kết nối "người xe nhà", BYD và Midea đã cùng nhau tạo ra "kết nối thông minh xe nhà mới", người dùng có thể thực hiện thao tác với xe tại nhà, đồng thời trên xe cũng có thể thông qua "chế độ về nhà", tự động khởi động nhiều chức năng nhà thông minh.
Ngoài ra BYD còn liên kết với nhiều doanh nghiệp công nghệ, ví dụ ghế an toàn thông minh, bịt mắt thông minh, máy massage, tay cầm chơi game, máy ảnh hành động và các sản phẩm ngoại vi hệ sinh thái khác, như vậy trải nghiệm mỗi hành trình sẽ phong phú hơn.
【Màu xe hoàn toàn mới】
Đặc điểm thẩm mỹ long nhan của Han L đã ăn sâu vào lòng người, lần này Han L mang đến hai màu sơn hoàn toàn mới là xanh ô liu và xanh Tây Tử,进一步满足 nhu cầu cá nhân hóa của người dùng trẻ.
Sơn kim loại xanh ô liu pha trộn bột nhôm siêu mịn cấp micromet, chất tạo màu trong suốt cao dưới ánh sáng có hiệu quả thị giác tươi mới, sáng hơn, hiệu ứng chuyển sắc xanh lẫn vàng có chất lượng thị giác khá cao cấp, trong môi trường ánh sáng tối hơn, màu xanh của sơn xe đậm hơn, thể hiện hiệu quả thị giác màu xanh mực.
Xanh Tây Tử có nhà cung cấp từ BASF, đây là loại sơn ngọc trai phủ bột nhôm, dưới ánh sáng mạnh có hiệu quả thị giác là trắng kim loại ngọc trai, trong môi trường ánh sáng yếu có hiệu quả thị giác là xanh biếc trong trẻo, cảm hứng của lớp sơn xe này đến từ câu thơ ca ngợi cảnh đẹp Tây Hồ "trang điểm nhạt đậm đều thích hợp".
Ngoài ra, Han L còn cung cấp bộ ngoại thất thể thao làm đen, nội thất thể thao xám kích, ghế chỉ khâu vàng hổ bì, nâng cao hơn nữa hiệu ứng thị giác thể thao của xe.
Đánh giá tổng hợp:
Về công nghệ ba điện, trình độ tổng thể của Han L trong ngành应该是"hiếm có đối thủ", bất kể là nền tảng siêu e đã thực hiện "sạc nhanh megawatt tốc độ dầu điện tương đương", kiến trúc cao áp kilovolt toàn vùng, pin sạc nhanh 10C, hay động cơ 30.000 vòng/phút, tăng tốc 0-100km/h 2,7 giây, hoặc hơn trăm cấu hình cao cấp trong các mẫu xe cùng cấp, hơn nữa là trang bị tiêu chuẩn toàn dòng, với tư cách là một mẫu sedan flagship trung cao cấp, cộng với khoảng giá 19,48-26,48 vạn tệ sau trợ cấp siêu đổi xe của Han L hiện tại, còn có nhiều quyền lợi nâng cấp, nếu hai năm nay bạn có dự định đổi xe, ra tay trong năm 2025应该 tương đối phù hợp hơn so với năm 2026, tranh thủ thời gian không ngại tự mình lái thử, trải nghiệm toàn diện một phen nhé.
Ghi chú: Hình ảnh trong bài có nguồn từ internet, xâm phạm xin xóa! Bài viết ngẫu hứng chưa kịp hiệu đính, nếu có sai sót xin thông cảm!
