Cùng với sự phát triển của xe năng lượng mới, nhiều người tiêu dùng khi chọn xe đã trực tiếp hướng ánh mắt vào thị trường xe năng lượng mới. Nhưng đối mặt với vô vàn mẫu xe, làm thế nào để chọn ra chiếc xe phù hợp với bản thân? Vào tháng 7 năm nay, Deepal S07 chính thức ra mắt, phiên bản cao cấp của xe được trang bị Huawei Qiankun ADS SE, thu hút sự chú ý của không ít người tiêu dùng. Trong khi đó, mẫu Song PLUS DM-i thuộc BYD cũng đã đạt được thành tích khá tốt trên thị trường xe năng lượng mới trong những năm gần đây. Hôm nay chúng ta lấy Deepal S07 2024 bản 215Max tăng cường và Song PLUS DM 2025 bản DM-i 112KM Zunrong làm ví dụ, xem chiếc xe nào phù hợp với bạn hơn.
Về giá cả, Deepal S07 2024 bản 215Max tăng cường (sau đây gọi tắt là Deepal S07) có giá hướng dẫn 16,99 vạn nhân dân tệ, hiện đang được hưởng ưu đãi tiền mặt 1,5 vạn nhân dân tệ, giá xe thực tế khoảng 15,49 vạn nhân dân tệ (có thể tham khảo đại lý địa phương để biết chi tiết). Trong khi đó, BYD Song PLUS DM-i 112KM Zunrong (sau đây gọi tắt là Song PLUS DM-i) có giá hướng dẫn 15,58 vạn nhân dân tệ. Nhìn hiện tại, giá sau ưu đãi của hai xe rất gần nhau.
Về thiết kế ngoại thất, Deepal S07 và BYD Song PLUS DM-i đều kế thừa ngôn ngữ thiết kế của thương hiệu mình, mang đến hiệu ứng thị giác hoàn toàn khác biệt. Deepal S07 vận dụng triết lý thiết kế "cộng sinh" đặc trưng của mình, kết hợp các yếu tố thiết kế hiện đại như cửa không khung, tay nắm cửa điện ẩn và đèn hậu liền mạch, cùng với đường nét thân xe mượt mà, tạo nên vẻ ngoài trẻ trung và tràn đầy sức sống, đáp ứng thị hiếu thẩm mỹ của người tiêu dùng trẻ đương đại. Kích thước thân xe là chiều dài 4750 mm, chiều rộng 1930 mm, chiều cao 1625 mm, chiều dài cơ sở đạt 2900 mm, tỷ lệ tổng thể hài hòa, đường nét đẹp mắt, ngoại thất khá hấp dẫn.
So sánh thì Song PLUS DM-i lại thiên về sự điềm đạm và tính thực dụng. Xe giữ thiết kế lưới tản nhiệt cổ điển, kết hợp tay nắm cửa cơ truyền thống và cửa có khung, phong cách ngoại thất khá chín chắn và điềm đạm. Kích thước thân xe Song PLUS DM-i là chiều dài 4775 mm, chiều rộng 1890 mm, chiều cao 1670 mm, chiều dài cơ sở là 2765 mm, mặc dù có chút lợi thế về chiều dài và chiều cao thân xe, nhưng thiết kế tổng thể chú trọng hơn vào tính thực dụng và độ bền, mang lại ấn tượng vững chắc và đáng tin cậy.
Về nội thất, Deepal S07 sử dụng thiết kế ôm vòng kiểu du thuyền, bảng điều khiển trung tâm đơn giản và thoáng đãng, được trang bị vô lăng đa chức năng hai chấu, màn hình trung tâm nổi và cần số treo, tạo nên không gian khoang lái tinh tế và đậm chất công nghệ. Deepal S07 được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155 cùng các hệ thống kết nối thông minh như CarPlay và HUAWEI HiCar, vượt trội hơn về trải nghiệm hệ thống thông tin giải trí. Màn hình trung tâm 15,6 inch 2.5K và hệ thống hiển thị trên kính lái AR-HUD 55 inch không chỉ mang lại hiệu ứng thị giác xuất sắc mà còn nâng cao không khí công nghệ trong xe. Hệ thống thông tin giải trí Deepal OS tích hợp vận hành mượt mà, chức năng điều khiển bằng giọng nói cũng rất mạnh mẽ, hỗ trợ đánh thức toàn xe, thấy gì nói đó, nhận diện lệnh liên tục, người lái có thể dễ dàng điều khiển nhiệt độ điều hòa, chuyển nhạc, đặt điểm đến điều hướng bằng giọng nói, nâng cao đáng kể sự tiện lợi khi lái xe.
Song PLUS DM-i lại lấy sự đơn giản và thực dụng làm chính, mặc dù bố trí chức năng cũng khá hợp lý, nhưng về cảm giác công nghệ và mức độ thông minh thì kém hơn một chút. Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí tự phát triển, nhưng cảm giác công nghệ và trải nghiệm tương tác tổng thể có thể không bằng Deepal S07. Chất liệu và độ hoàn thiện nội thất của Song PLUS DM-i cũng không tệ, nhưng phong cách tổng thể thiên về hướng gia đình hơn, chú trọng hơn vào sự thoải mái và tính thực dụng.
Về không gian, Deepal S07 có lợi thế về chiều rộng xe và chiều dài cơ sở, điều này giúp xe có biểu hiện tốt hơn về không gian nội thất. Lấy người lái thử có chiều cao 176 cm làm ví dụ, không gian để chân hàng ghế sau của Deepal S07 khoảng hai nắm tay, không gian đầu thoải mái. Ngoài ra, Deepal S07 còn được trang bị thêm chức năng ghi nhớ ghế lái và massage ghế phụ, nâng cao hơn nữa sự thoải mái khi ngồi.
Song PLUS DM-i có chút lợi thế về chiều dài và chiều cao xe, nhưng biểu hiện không gian tổng thể cũng khá tốt. Không gian để chân hàng ghế sau khoảng một nắm tay ba ngón, không gian đầu cũng rộng rãi. Chất liệu và độ hoàn thiện ghế của Song PLUS DM-i cũng đạt mức cao, độ thoải mái khi ngồi khá tốt. Tuy nhiên, nhìn tổng thể, Deepal S07 nhỉnh hơn một chút về biểu hiện không gian hàng ghế sau, và được trang bị nhiều cấu hình thoải mái hơn, do đó có lợi thế hơn về mặt thoải mái khi ngồi.
Về động lực, Deepal S07 được trang bị động cơ tăng cường 1.5L bốn xi-lanh và mô-tơ có công suất tối đa 175kW, tạo thành hệ thống hybrid tăng cường. Động cơ tăng cường không trực tiếp dẫn động xe, chủ yếu cung cấp năng lượng cho mô-tơ, do đó ở giai đoạn tăng tốc khởi hành, Deepal S07 sẽ có phản hồi nhanh hơn, đồng thời có hiệu suất năng lượng cao hơn, còn có thể chạy quãng đường xa hơn ở chế độ thuần điện, giảm tiêu thụ nhiên liệu và chi phí nhiên liệu.
BYD Song PLUS DM-i lại được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 1.5L và mô-tơ có công suất tối đa 160kW, tạo thành hệ thống hybrid cắm điện. Động cơ và mô-tơ có thể hoạt động đồng thời, mang lại đầu ra động lực mượt mà hơn. Mặc dù công suất mô-tơ của Song PLUS DM-i thấp hơn một chút so với Deepal S07, nhưng biểu hiện động lực tổng hợp của xe không hề kém cạnh. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h của cả hai xe đều là 7,7 giây, thể hiện xuất sắc trong cùng phân khúc.
Cả hai xe đều có đặc điểm "chạy được cả xăng lẫn điện", nhưng có sự khác biệt về cảm nhận cụ thể và chiến lược đầu ra động lực. Hệ thống hybrid tăng cường của Deepal S07 chú trọng hơn vào trải nghiệm lái ở chế độ thuần điện, trong khi hệ thống hybrid cắm điện của Song PLUS DM-i lại chú trọng hơn vào sự phối hợp hoạt động giữa động cơ và mô-tơ. Trong thực tế lái xe, biểu hiện động lực của cả hai xe đều có thể đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Dù là đi lại trong thành phố hay hành trình đường dài, đều có thể cung cấp hỗ trợ động lực dồi dào. Nhưng Deepal S07 có tốc độ phản hồi nhanh hơn ở giai đoạn tăng tốc khởi hành, do đó có lợi thế hơn về trải nghiệm lái.
Về quãng đường, Deepal S07 2024 bản 215Max tăng cường và BYD Song PLUS DM-i 2025 bản DM-i 112KM Zunrong có quãng đường thuần điện theo chu trình CLTC lần lượt là 215 km và 112 km. Quãng đường thuần điện của Deepal S07 dài hơn rõ rệt, đối với những người tiêu dùng khó sạc điện hoặc thiên về lái thuần điện, đây là một lợi thế hấp dẫn hơn. Trong việc đi lại hàng ngày trong thành phố, quãng đường thuần điện 215 km cơ bản có thể đáp ứng nhu cầu đi lại của phần lớn người dùng, và giảm hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và chi phí nhiên liệu. Hơn nữa Deepal S07 còn sử dụng pin siêu sạc nhanh Shenxing 3C và công nghệ pin Kim Chung Trạo 2.0, chỉ 15 phút là có thể bổ sung điện từ 30%—80%.
Về cấu hình thông minh, hệ thống hỗ trợ lái thông minh của Deepal S07 cũng khá hoàn thiện. Xe có thể tùy chọn phiên bản Huawei Qiankun ADS SE, cung cấp chức năng hỗ trợ lái hoàn thiện hơn, bao gồm hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, tự động đỗ xe, mang lại trải nghiệm lái thông minh và an toàn hơn cho người dùng. BYD Song PLUS DM-i cũng khá tốt về cấu hình thông minh. Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí tự phát triển, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, điều hướng, giải trí và các chức năng khác. Đồng thời, Song PLUS DM-i còn được trang bị camera toàn cảnh 360 độ, cửa sổ trời toàn cảnh, cửa sau điện và các cấu hình thực dụng khác, nâng cao sự tiện lợi và thoải mái của xe.
Tổng kết: Tóm lại, hai xe đều có ưu điểm riêng, đối với người tiêu dùng theo đuổi ngoại thất thời trang, thể thao và cấu hình cảm giác công nghệ, Deepal S07 2024 bản 215Max tăng cường là một lựa chọn không tồi. Xe có quãng đường thuần điện dài hơn, cấu hình thông minh phong phú và cấu hình thoải mái cao, có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng đối với xe năng lượng mới. Đồng thời, thương hiệu Deepal cũng có mức độ công nhận và danh tiếng cao trên thị trường, mang lại đảm bảo chất lượng đáng tin cậy cho người tiêu dùng. Đối với người tiêu dùng chú trọng tính thực dụng, sự ổn định và tính kinh tế, BYD Song PLUS DM-i 2025 bản DM-i 112KM Zunrong cũng là một lựa chọn đáng cân nhắc. Mọi người có ý kiến gì về hai chiếc xe này? Hoan nghênh để lại bình luận thảo luận trong phần bình luận.
