Tin rằng hầu hết mọi người khi về quê ăn Tết, nếu lái xe điện thuần túy chắc chắn lo lắng nhất chính là vấn đề quãng đường. Dù sao thì dịp Tết về quê xe cộ rất đông, một mặt quãng đường xa là thách thức đối với khả năng di chuyển; mặt khác việc bổ sung năng lượng trên cao tốc không thuận tiện và thường phải xếp hàng, chờ đợi mất vài giờ. Vì vậy, một chiếc xe điện thuần túy có tỷ lệ đạt quãng đường cao và bổ sung năng lượng nhanh đã trở thành "nhu cầu thiết yếu"; để giải quyết nỗi lo như vậy, chúng ta hãy cùng xem AION RT.


AION RT là mẫu xe chiến lược toàn cầu thứ hai của GAC Aion, được định vị là "sedan thông minh ngoại hình mới", sở hữu danh hiệu "mắt to tiểu Panamera". Đồng thời, xe còn có các ưu thế sản phẩm như lái thông minh cao cấp với lidar, quãng đường dài sạc nhanh, không gian rộng bọc da vượt cấp, được thị trường và người tiêu dùng ưa chuộng, điều này cũng có thể thấy qua doanh số gần 30.000 xe sau 2 tháng ra mắt. Bài viết này cũng sẽ phân tích đơn giản cho mọi người từ những khía cạnh này.

Vì đã nhắc đến vấn đề quãng đường, vậy chúng ta hãy bắt đầu từ quãng đường và bổ sung năng lượng của AION RT, xe sở hữu ưu thế quãng đường dài sạc nhanh. AION RT cung cấp hai lựa chọn quãng đường 520km và 650km, nhờ thiết kế thân xe ít cản gió, cùng sự hỗ trợ của nền tảng thuần điện chuyên dụng, điều hòa bơm nhiệt, pin hộp đạn, công nghệ làm mát bằng chất lỏng pin, sưởi ấm pin nhiệt độ thấp và các công nghệ khác, tỷ lệ đạt quãng đường của xe vượt 95%. Trong các bài thử nghiệm quãng đường thực tế của truyền thông trước đây, tỷ lệ đạt quãng đường đạt 98%, thậm chí có người chạy ra dữ liệu quãng đường vượt 100%.

Để đối phó với nỗi lo quãng đường, chỉ có tỷ lệ đạt quãng đường cao rõ ràng là chưa đủ, AION RT được trang bị công nghệ sạc nhanh 3C, sạc 10 phút có thể đi được 200 km, và lượng pin từ 30% sạc đến 80% cũng chỉ mất 18 phút; khi về quê ăn Tết, vào nhà vệ sinh ở trạm dừng nghỉ là có thể sạc xong, điểm quan trọng là xe còn không kén trụ sạc.

"Mắt to tiểu Panamera" rõ ràng ám chỉ ngoại hình của AION RT, xe sử dụng thiết kế độ cong G4 cấp xe sang triệu đồng, hệ số cản gió chỉ 0,208Cd. Phần đầu xe kết hợp đèn pha "mắt rồng nhanh", trông rất có thần; đường nét thân xe lại có nét tương đồng với Porsche Panamera, nhìn từ góc 45°, cả hai rất giống nhau. Nói theo ngôn ngữ mạng phổ biến, ngoại hình của AION RT rất đáng gờm.

Lái thông minh cao cấp với lidar cũng là "át chủ bài" của AION RT, phải biết rằng trong khoảng giá 150.000 này, mẫu xe có thể trang bị chức năng này chỉ có duy nhất AION RT. Về phần cứng, xe được trang bị lidar zoom thông minh 126 tia, chip Orin-X, sử dụng giải pháp lái thông minh cao cấp NDA không bản đồ, hỗ trợ NDA khu vực đô thị, NDA cao tốc, cùng các chức năng như hành trình thích ứng trên cao tốc. Về phần lái thông minh cao cấp của AION RT, tôi có thể rất có trách nhiệm nói với mọi người rằng nó thực sự rất đỉnh. Trong trải nghiệm lái thử trước đây, đối với đường đô thị, đường nông thôn, thậm chí cả những tình huống sửa đường phức tạp, xe đều có thể nhận diện hiệu quả và vượt qua chính xác, toàn trình không cần can thiệp.

AION RT là sedan hạng A+, còn sử dụng thiết kế không gian rộng bọc da vượt cấp, kích thước thân xe dài rộng cao lần lượt là 4865 mm x1875 mm x1520 mm, chiều dài cơ sở 2775mm, không gian trong xe có thể sánh ngang xe hạng B. Đồng thời, xe còn được trang bị ghế da cao cấp, ghế trước hỗ trợ điều chỉnh điện, thông gió, sưởi ấm, cùng chức năng gập phẳng một chạm. Dù là tính nhân văn hay tính thực dụng đều rất tốt.

Kết luận:
Nếu bạn vẫn còn lo lắng về quãng đường của xe điện thuần túy, thì AION RT là mẫu xe đáng để bạn quan tâm. Ngoài tỷ lệ đạt quãng đường vượt 95%, xe còn có chính sách mua xe khá tốt. Ví dụ: từ ngày 1 tháng 1 năm 2025 đến ngày 31 tháng 1 năm 2025 mua Aion, có thể hưởng bảo đảm "đổi cũ lấy mới"; từ ngày 1 tháng 1 năm 2025 đến ngày 28 tháng 2 năm 2025 được hưởng trợ cấp giới hạn thời gian 3.000 tệ. Nói cách khác, AION RT trước đây 120.000 là có thể mua được, bây giờ 100.000 là có thể mua được. Trước đây 150.000 có thể mua được phiên bản lái thông minh cao cấp với lidar, bây giờ 130.000 là có thể mua được; lúc này mua vào tuyệt đối là khá hời.
(Lưu ý đặc biệt: Sau khi chính sách trợ cấp quốc gia năm 2025 ra đời, "chính sách bảo đảm" của Aion chỉ áp dụng cho những khu vực địa phương chưa có trợ cấp quốc gia. Chính sách mua xe cụ thể có thể tham khảo đại lý địa phương.)