Mới đây, hình ảnh chính thức của gia đình Peugeot 308 thế hệ mới đã được công bố. Xe là mẫu xe đầu tiên sử dụng logo hoàn toàn mới của Peugeot, cung cấp phiên bản hatchback và phiên bản wagon, về động lực có 4 loại gồm diesel, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện, dự kiến sẽ mở đặt trước tại thị trường châu Âu vào mùa thu năm nay (2025).
Về ngoại thất, phần đầu xe của Peugeot 308 mới có thay đổi lớn nhất, lần đầu tiên áp dụng logo mới nhất của Peugeot, lưới tản nhiệt dạng tỏa cùng màu thân xe vươn lên trên, hòa quyện với các nguồn sáng LED xếp dọc, đèn pha hình móng vuốt sư tử mở rộng yếu tố này sang hai bên, cản trước với hốc gió hình thang giúp hạ thấp trọng tâm thị giác, các khe gió hai bên tối ưu hóa lực cản gió, toàn bộ phần đầu xe rất năng động.
Hai bên thân xe mới sử dụng đường gân dập nổi phân đoạn, trang bị tiêu chuẩn mâm 17 inch, phiên bản cao cấp cung cấp mâm 18 inch. Phần đuôi của phiên bản wagon được kéo dài thêm, vừa tăng thêm vẻ thanh lịch vừa tăng không gian chứa đồ ở cốp sau, dung tích thông thường của cốp là 598L, tối đa có thể mở rộng lên 1487L, đèn hậu hình móng vuốt sư tử ở phần đuôi tương ứng với đèn pha trước.
Về nội thất, xe mới được trang bị khoang lái i-Cockpit theo phong cách gia đình, màn hình trung tâm 10 inch tích hợp hệ thống giải trí i-Connect, hỗ trợ kết nối điện thoại Apple CarPlay, Android Auto, bên dưới màn hình cung cấp 5 nút cảm ứng i-Toggles, ngoài ra còn cung cấp đèn nền 8 màu, hệ thống âm thanh Focal 10 loa cùng chức năng sưởi, thông gió, massage cho ghế trước.
Về động lực, phiên bản thuần điện của xe mới được trang bị động cơ dẫn động có công suất tối đa 115kW, dung lượng bộ pin là 58.4kWh, phạm vi di chuyển 450km (WLTP). Phiên bản plug-in hybrid của xe mới được trang bị động cơ 1.6T, công suất tối đa của động cơ là 92kW, công suất của động cơ dẫn động là 110kW, công suất tổng hợp của hệ thống là 143kW, dung lượng bộ pin là 17.2kWh, phạm vi di chuyển thuần điện 85km (WLTP). Phiên bản hybrid của xe mới có công suất tổng hợp của hệ thống là 107kW, kết hợp với e-DCS6 (hộp số ly hợp kép 6 cấp), tại thị trường châu Âu còn cung cấp phiên bản diesel.
Nhận xét của Đáp Đáp: Peugeot 308 của Dongfeng Peugeot ra mắt tại Trung Quốc vào năm 2011, năm 2013 cải tiến và thay thế bằng động cơ 1.6L CVVT, năm 2016 và 2019 lại trải qua hai lần cải tiến, ngoại thất, cấu hình, tính kinh tế nhiên liệu được nâng cao hơn nữa. Nhìn từ bản thân sản phẩm, Peugeot 308 thực sự tồn tại một số thiết kế không hợp lý, như đồng hồ vòng tua quay ngược chiều kim đồng hồ, vị trí lõi lọc gió được bố trí không hợp lý, hộp số 6AT kém mượt mà và các vấn đề khác, ảnh hưởng đến doanh số và danh tiếng của xe tại thị trường Trung Quốc, cuối cùng do doanh số thấp, đã ngừng sản xuất vào tháng 8 năm 2020. Có thông tin cho rằng, Dongfeng Peugeot có ý định đưa Peugeot 308 hoàn toàn mới vào sản xuất tại Trung Quốc, nhưng nhìn từ hiệu suất thị trường hiện tại của xe Pháp, việc quay trở lại thị trường Trung Quốc cũng sẽ không có nhiều khởi sắc.
