Gần đây, Porsche đã công bố hình ảnh chính thức của Macan GTS thuần điện. Giá khởi điểm của xe tại thị trường nước ngoài là 103000 USD (khoảng 733,8 nghìn nhân dân tệ), mức giá này rẻ hơn nhiều so với Macan GTS phiên bản động cơ đốt trong. Macan động cơ đốt trong có thể sẽ ngừng sản xuất vào năm 2026, Macan thuần điện sẽ thay thế hoàn toàn Macan động cơ đốt trong.
Về ngoại thất, xe sử dụng bộ phụ kiện thể thao hoàn toàn mới, cản trước và cản sau được bổ sung các chi tiết trang trí màu đen với diện tích lớn, trang bị tiêu chuẩn mâm xe 21 inch (có thể nâng cấp lên 22 inch), phần đuôi xe được trang bị đèn hậu dạng xuyên suốt và cánh gió điều chỉnh điện, chi tiết trang trí bộ khuếch tán ở phần dưới tăng thêm cảm giác hiệu năng.
Về nội thất, màn hình trung tâm và màn hình giải trí cho ghế phụ của xe được thiết kế dạng màn hình liền, bệ điều khiển trung tâm có kiểu dáng hai tầng rỗng, tại vị trí hộp tỳ tay và lưng ghế có in logo độc quyền GTS.
Về động lực, Macan GTS thuần điện sử dụng hệ dẫn động bốn bánh, công suất tổng hợp của hệ thống là 516 mã lực, ở chế độ hiệu năng đạt 571 mã lực, tăng tốc từ 0-96km/h chỉ mất 3,6 giây. Xe còn được trang bị gói thể thao tính giờ, hệ thống treo khí nén, hệ thống kiểm soát vector mô-men xoắn Plus, có thể tùy chọn hệ thống đánh lái bánh sau, giảm xóc và thanh chống lật được tinh chỉnh đặc biệt, mang lại trải nghiệm lái đầy phấn khích.
Đáp Đáp bình luận: Porsche Macan thuần điện được xây dựng trên nền tảng điện áp cao 800V, ngoại thất tiếp nối phong cách tạo hình đặc trưng của Porsche, đường nét thân xe mượt mà, kiểu dáng thân xe coupe càng tăng cường thuộc tính thể thao. Giá khởi điểm của Macan GTS phiên bản động cơ đốt trong là 858 nghìn nhân dân tệ, giá khởi điểm của Macan GTS thuần điện là 733,8 nghìn nhân dân tệ, chênh lệch giá giữa hai phiên bản là hơn một trăm nghìn. Công suất tối đa của động cơ V6 tăng áp kép trên Macan GTS phiên bản động cơ đốt trong là 440 mã lực, thành tích tăng tốc từ 0-100km/h là 4,3 giây, hiệu năng động lực cũng hoàn toàn thuộc về Macan GTS thuần điện.
