Ngày 8 tháng 1, tại buổi ra mắt sản phẩm toàn cầu của XPeng, có thể nói lượng thông tin được đẩy lên tối đa. Một lần mang đến bốn mẫu xe mới của năm 2026, trong đó thu hút sự chú ý nhất chắc chắn là hai mẫu xe được trang bị công nghệ "Kunpeng siêu tăng tầm": XPeng P7+ phiên bản 2026 và XPeng G7 phiên bản siêu tăng tầm.

Nói một cách đơn giản, lần này XPeng phát triển đồng thời trên hai hướng. Một hướng là tiếp tục đào sâu con đường tăng tầm "chạy được cả xăng lẫn điện", lấy phạm vi thuần điện siêu dài để nhấn mạnh "dùng điện hằng ngày, không lo đường dài"; hướng còn lại là tiến hành một lần hạ cấp năng lực quy mô lớn đối với công nghệ thông minh AI mang tính biểu tượng của mình, nhằm cố gắng để người dùng của nhiều mẫu xe hơn đều có thể tận hưởng trải nghiệm thông minh tiên tiến.

Trước tiên hãy xem giá xe mới. Giá khởi bán của XPeng P7+ phiên bản 2026 bản siêu tăng tầm là 186.800 nhân dân tệ, bản thuần điện cũng từ 186.800 nhân dân tệ. Giá khởi bán của XPeng G7 hoàn toàn mới bản siêu tăng tầm là 195.800 nhân dân tệ, phiên bản thuần điện của nó cũng ở mức giá này. Giá khởi bán của XPeng G6 phiên bản 2026 là 176.800 nhân dân tệ, còn XPeng G9 phiên bản 2026 được nâng cấp làm mới thì từ 248.800 nhân dân tệ. Từ nay đến cuối tháng 3, đặt hàng còn có các mức trợ cấp mua xe Tết Nguyên đán khác nhau và các quyền lợi về tài chính, tùy chọn trang bị.

Cốt lõi công nghệ của lần ra mắt này có thể khái quát là sự tiến hóa của "AI vật lý". XPeng đã công bố mô hình lớn VLA (thị giác - ngôn ngữ - hành động) thế hệ thứ hai, nó loại bỏ khâu chuyển dịch ngôn ngữ truyền thống, cố gắng hiện thực hóa việc tạo trực tiếp chỉ thị lái xe từ tín hiệu thị giác, mục tiêu nhắm thẳng vào năng lực sơ cấp cấp L4. Hệ thống này dự kiến bắt đầu được đẩy từ tháng 3 năm 2026. Đi kèm với nó còn có hệ thống khoang lái Tianji AIOS 6.0 hoàn toàn mới được nâng cấp, được cho là có thể chuyển từ "phản hồi thụ động" sang "phục vụ chủ động", đồng thời nâng cấp bản đồ dẫn đường 3D cấp làn đường có thể dùng trên toàn quốc.

Cụ thể trên các mẫu xe, XPeng P7+ phiên bản 2026 với tư cách là mẫu xe toàn cầu được ra mắt đồng thời tại 36 quốc gia, bản siêu tăng tầm có phạm vi thuần điện 430 km và phạm vi tổng hợp 1.550 km, được gọi là sedan tăng tầm có phạm vi thuần điện dài nhất thế giới. Nó đã làm khá nhiều bài toán về hiệu suất sử dụng không gian, ví dụ như "tỷ lệ diện tích sử dụng" rất cao và không gian đầu do gói pin siêu mỏng mang lại, đồng thời nhấn mạnh việc đáp ứng tiêu chuẩn an toàn 5 sao kép Trung Quốc - châu Âu.

Một mẫu xe mới quan trọng khác là XPeng G7 bản siêu tăng tầm thì đặt điểm bán vào "gia đình toàn năng". Nhờ pin lớn 55,8 kWh và bình xăng 60 lít, nó đạt phạm vi tổng hợp 1.704 km. Về trang bị thì có vẻ rất "đầy", ví dụ như ghế không trọng lực ở ghế phụ, bàn nhỏ hàng ghế sau, màn hình giải trí, ghế toàn xe có thông gió sưởi massage, cùng nhiều thiết kế không gian chứa đồ, rõ ràng là nhắm đến nhu cầu về sự thoải mái và thực dụng của người dùng gia đình.

Cùng lúc đó, XPeng G6 và G9 phiên bản 2026 cũng được làm mới đồng bộ, cốt lõi là trang bị tiêu chuẩn hệ thống Tianji AIOS 6.0 mới, và trên chip lái xe thông minh cung cấp các lựa chọn sức mạnh tính toán khác nhau từ 750 đến 2.250 TOPS, để người dùng có thể chọn phiên bản theo nhu cầu về mức độ thông minh.

Tổng thể mà nói, buổi ra mắt này đã thể hiện chiến lược rõ ràng của XPeng: dùng công nghệ tăng tầm để giải quyết lo lắng cơ bản nhất về quãng đường và nạp năng lượng, dùng AI thông minh liên tục lặp đổi mới làm điểm khác biệt cốt lõi của mình, và thông qua bố cục nhiều mẫu xe để bao phủ dải giá từ 170.000 đến 280.000 nhân dân tệ. Trong thị trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt, XPeng cố gắng dùng tổ hợp "bình đẳng công nghệ" và "nâng cấp trải nghiệm" để củng cố vị thế của mình. Tiếp theo, sẽ phải xem liệu người tiêu dùng có trả tiền cho "combo cả nhà" bao gồm quãng đường dài, không gian lớn và trí tuệ tiên tiến này hay không.