Sự ra mắt của Denza N9 chắc chắn đã thổi một luồng gió mới vào thị trường SUV từ 400.000 đến 500.000 nhân dân tệ, với khoảng giá từ 389.800 nhân dân tệ đến 449.800 nhân dân tệ. Người tiêu dùng ở phân khúc giá này thường cân nhắc giữa nhiều yếu tố như thương hiệu, công nghệ, trang bị, và sự xuất hiện của Denza N9 đã lấp đầy khoảng trống thị trường này một cách thích hợp. Nó không chỉ dựa vào nền tảng công nghệ mạnh mẽ của BYD mà còn tìm được sự cân bằng tuyệt vời giữa sang trọng và thực dụng, trở thành lựa chọn lý trí của người tiêu dùng khi cân nhắc.

Trước tiên nói về hiệu suất an toàn, đây là yếu tố cân nhắc cốt lõi khi người tiêu dùng mua xe. Như mọi người đều biết, bài kiểm tra móc câu được gọi là "khúc cua tử thần", là thử thách khắt khe đối với khả năng chống lật của xe, mô phỏng tình huống đánh lái gấp khi tránh chướng ngại vật ở tốc độ cao. Denza N9 với thành tích 100% vượt tiêu chuẩn ngành đã lập kỷ lục toàn cầu, thiết lập chuẩn mực an toàn mới cho SUV flagship cỡ lớn.

Mức độ đáng sợ của bài kiểm tra móc câu không thể xem nhẹ, chứng nhận của NHTSA cho thấy ở tốc độ 80km/h, 99% xe sẽ bị lật. Trong khi Porsche Cayenne giữ kỷ lục SUV sản xuất hàng loạt trong năm năm với thành tích 82,4km/h, thì Denza N9 nhờ công nghệ đen "Dịch Tam Phương" đã thể hiện sự ổn định phi thường. Trong bài kiểm tra nai sừng tấm, Denza N9 dẫn đầu thị trường SUV toàn cầu với thành tích 85,73km/h, cho thấy hiệu suất điều khiển xuất sắc. Điều đáng kinh ngạc hơn là trong bài kiểm tra móc câu, Denza N9 vẫn có thể kiểm soát ổn định ở tốc độ 160km/h mà không bị lật.


Ngoài ra, Denza N9 trong bài kiểm tra nổ lốp ở tốc độ cực đại trên đường thẳng đã lập kỷ lục đầu tiên trong ngành ô tô toàn cầu với tốc độ 180km/h. Trong bài kiểm tra nổ lốp ở tốc độ cao trên đường cong đầy thách thức hơn, Denza N9 bị nổ lốp ở tốc độ 144km/h nhưng vẫn giữ được thân xe ổn định, tạo kỷ lục mới về an toàn qua cua trong ngành. Trong bài kiểm tra nổ lốp trên vòng tròn băng tuyết, Denza N9 bị nổ lốp ở tốc độ 77km/h nhưng vẫn ứng phó ung dung, thể hiện hiệu suất an toàn vượt trội. Điều này hoàn toàn nhờ vào sự kết hợp giữa kiểm soát vector mô-men xoắn bốn bánh và hệ thống treo khí nén hai khoang Cloud辇-A. Ngay cả trong những tình huống cực đoan như vậy, độ ổn định và khả năng điều khiển của thân xe đều khiến người ta cảm thấy an tâm, thể hiện khá xuất sắc.

Về thiết kế ngoại thất, Denza N9 thể hiện ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới của dòng xe, sự kết hợp giữa mặt trước kín và đèn pha tách rời vừa thể hiện cảm giác tương lai vừa giữ được sức mạnh truyền thống của SUV. Đường nét thân xe mượt mà và đầy sức mạnh, việc trang bị lidar và hệ thống lái thông minh cao cấp Thiên Thần Chi Nhãn B giúp việc lái xe đường dài không chỉ an toàn mà còn thoải mái hơn. Thiết kế này không chỉ khiến người ta ấn tượng mà còn thể hiện khí thế mạnh mẽ khi chạy trên đường phố, như đang tuyên bố sự đến của một thời đại mới.


Kích thước thân xe của Denza N9 cũng đáng chú ý, với chiều dài 5258mm, chiều rộng 2030mm, chiều cao 1830mm, khiến nó nổi bật hơn hẳn so với các mẫu xe cùng phân khúc. Đứng trước xe, mang lại cảm giác "thời đại đã thay đổi", khối lượng đồ sộ khi chạy trên đường chắc chắn là một cảnh quan đẹp mắt. Mỗi chi tiết trong thiết kế thân xe đều truyền tải sự kết hợp giữa sức mạnh và thanh lịch.

Mở cửa xe, không gian nội thất rộng rãi khiến người ta kinh ngạc, bố trí sáu chỗ 2+2+2 mang lại cho hành khách cảm giác thoải mái vô song. Mỗi chỗ ngồi đều có không gian duỗi chân đầy đủ, không gian chân ở hàng sau thậm chí vượt qua một số ghế hạng hai trên tàu cao tốc, người bạn cao 1m9 ngồi ở hàng thứ ba cũng không cảm thấy chật chội. Thiết kế nhân văn của ghế hàng thứ hai được trang bị chức năng điều chỉnh ngang, hai bàn nhỏ và sạc không dây, như tạo ra một văn phòng di động cho hành khách. Nhớ lại chiếc Mercedes-Benz S-Class tôi từng lái, cấu hình không gian và độ thoải mái của Denza N9 đều khiến tôi cảm nhận được bước nhảy vọt của thời đại.

Ghế không trọng lực của ghế phụ gần như khiến người ta muốn đắm chìm ngay vào đó, độ thoải mái sánh ngang với khoang hạng nhất. Điều đáng ngạc nhiên hơn là ghế hàng thứ ba thậm chí hỗ trợ điều chỉnh điện, đệm ghế còn có thể nâng lên, chi tiết được xử lý cực kỳ tinh tế. Thiết kế nhân văn này khiến Denza N9 chắc chắn là lựa chọn tuyệt vời cho các chuyến đi gia đình.

Về trang bị công nghệ, Denza N9 cũng không chịu kém. Hệ thống lái thông minh cao cấp Thiên Thần Chi Nhãn B được trang bị tiêu chuẩn toàn bộ dòng xe, với một lidar, năm radar sóng milimet và mười hai camera, tổng cộng 32 cảm biến giám sát môi trường xung quanh, cấu hình này khiến người ta không khỏi trầm trồ. Sau khi ra mắt hỗ trợ dẫn đường thành phố không cần bản đồ, điều này chắc chắn vượt qua nhiều thương hiệu tự nhận là lái thông minh cao cấp nhưng chỉ có thể bám theo xe. Cấu hình năm màn hình trong nội thất khiến người ta ấn tượng: bảng đồng hồ kỹ thuật số 13,2 inch, AR-HUD 50 inch, màn hình trung tâm 17,3 inch, màn hình ghế phụ 13,2 inch, cộng thêm màn hình trần hàng sau 17,3 inch, diện tích màn hình gần 2 mét vuông khiến người ta như đắm chìm trong đại dương công nghệ.

Điều ấn tượng nhất là hệ thống drone trên xe "Linh Uyên", với chức năng cất cánh một nút và tự động quay về, thậm chí chụp ảnh mà không cần xuống xe. Mặc dù ban đầu tôi nghĩ đây chỉ là chiêu trò, nhưng nghĩ kỹ lại, khi tự lái du lịch có một "nhiếp ảnh gia trên không" chắc chắn tăng thêm không ít niềm vui. Mặc dù những chức năng này thu hút sự chú ý, nhưng liệu có thực sự phát huy tác dụng trong sử dụng hàng ngày hay không vẫn cần trải nghiệm thực tế sau này để kiểm chứng.

Về hệ thống động lực, Denza N9 cũng thể hiện xuất sắc. Nó được trang bị hệ thống động lực plug-in hybrid 2.0T, công suất động cơ trước là 200kW, cộng với hai động cơ sau 240kW, tổng công suất gần một nghìn mã lực. Trong lái xe thực tế, nhẹ nhàng đạp ga, xe lao đi tức thì, thành tích tăng tốc 100km trong 3,9 giây được đo thực tế khiến hành khách ghế phụ không khỏi tim đập nhanh. Sức mạnh động lực mạnh mẽ này không chỉ khiến người ta phấn khích mà còn định nghĩa lại niềm vui lái xe.

Về tốc độ sạc, Denza N9 cũng khiến tôi hài lòng, sạc nhanh DC 90kW có thể sạc từ 30% lên 80% trong 30 phút. Hiệu quả sạc như vậy được coi là khá nhanh trong SUV điện, có thể khiến chuyến đi đường dài trở nên nhẹ nhàng hơn.

Trong thị trường cạnh tranh giá gay gắt, doanh số hàng năm của BYD đã tăng từ 1.863.500 xe lên 4.272.100 xe, lọt vào TOP 5 doanh số toàn cầu. Vị trí của Denza N9 có thể tóm tắt bằng tám chữ: phù hợp gia đình và công việc, có thể chạy thành phố và địa hình. Tám chữ này gần như bao phủ tất cả các tình huống sử dụng xe của người dùng SUV hạng D. Đối với những người tiêu dùng muốn tìm sự cân bằng giữa sang trọng và thực dụng, Denza N9 chắc chắn là lựa chọn cực kỳ hấp dẫn. Nó không chỉ thể hiện xuất sắc về ngoại thất, không gian, trang bị công nghệ và hiệu suất động lực mà còn thể hiện sự hiểu biết sâu sắc và quan tâm đến nhu cầu của người tiêu dùng trong từng chi tiết. Dù là chuyến đi gia đình hay sử dụng cho công việc, Denza N9 đều có thể mang lại trải nghiệm lái xe hoàn toàn mới, trở thành lựa chọn lý tưởng trong lòng người tiêu dùng hiện đại.