Gần đây cuộc chiến giá cả diễn ra quá gay gắt, thực sự khiến người ta hoa mắt, ngay cả một số thương hiệu mà trong ấn tượng vốn khá "kiêu kỳ" cũng lần lượt không ngồi yên được nữa. Lấy BMW làm ví dụ, cũng bắt đầu áp dụng "giá một giá", chẳng hạn như BMW X2 nhập khẩu.
Nói một cách chính xác, thế hệ BMW X2 hiện tại trên thị trường thực ra vẫn còn khá mới, nó chỉ mới ra mắt vào tháng 2 năm ngoái, đối với xe nhập khẩu mà nói, tốc độ cập nhật này không hề chậm.
Khi xe mới về có hai phiên bản cấu hình, giá hướng dẫn lần lượt là 316.900 tệ và 349.900 tệ. Nhưng! Điểm quan trọng đây, hiện tại trực tiếp đưa ra "giá một giá", bản nhập môn trực tiếp giảm xuống còn 205.900 tệ! Bạn không nghe nhầm đâu, hơn hai trăm nghìn.
Thành thật mà nói, với mức giá này, hiện tại có thể mua được không ít SUV cỡ trung và lớn của thương hiệu tự chủ hoặc lực lượng mới của chúng ta, không gian lớn hơn, cấu hình có thể còn cao hơn, BMW X2 đột nhiên giảm giá như vậy, thực sự khiến người ta có chút suy nghĩ.
Chúng ta hãy xem "trái tim" của chiếc X2 này. Nó sử dụng động cơ 2.0T, nhưng là bản công suất thấp, công suất tối đa 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 N·m. Hệ truyền động này, thực ra cũng có thể thấy trên BMW Series 3, hiệu suất khá tốt.
Tuy nhiên, về phần truyền động, được trang bị hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp, chứ không phải 8AT mà người hâm mộ BMW có thể mong đợi hơn. Điểm này thì tùy vào việc cá nhân có chấp nhận được hay không. May mắn thay, công phu khung gầm vẫn còn, trước sau đều là hệ thống treo độc lập, phiên bản cao cấp còn có hệ dẫn động bốn bánh.
Thêm vào đó là 4 chế độ lái và chức năng hỗ trợ xuống dốc, đối phó với một số điều kiện đường phức tạp, như đường núi hay đường trơn ướt, tính an toàn và khả năng vượt qua vẫn được đảm bảo.
Về ngoại thất, BMW X2 đi theo phong cách SUV thể thao khá thuần túy, nhìn từ xa, thực sự giống như phiên bản thu nhỏ của BMW X6, phong cách đó khá đầy đủ.
Đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt màu đen, lưới trung tâm màu bạc, chi tiết khá tinh tế. Đèn pha "mắt thiên thần" đặc trưng, cùng đèn sương mù bố trí ma trận, những yếu tố BMW này đều không thiếu.
Nhìn từ bên hông, vành 18 inch kết hợp với kiểu dáng coupe, thực sự khá có cảm giác "X6 nhỏ". Để giảm lực cản gió, tay nắm cửa cũng được làm kiểu ẩn.
Thiết kế đuôi xe cũng là phong cách gia đình SUV dòng số chẵn của BMW, trông khá dày dặn vững chắc, còn thêm cánh gió thể thao màu đen, về mặt ngoại hình tôi nghĩ khá có thể thu hút giới trẻ.
Nhưng tôi phải nói rõ với mọi người, về kích thước, chiều dài, chiều rộng, chiều cao của BMW X2 là 4558/1845/1594mm, chiều dài cơ sở là 2692mm.
Định vị là một mẫu SUV nhập khẩu cỡ compact, nên những bạn có yêu cầu cao về không gian, có thể phải cân nhắc kỹ. Với ngân sách này, lựa chọn thực sự không ít.
Về thiết kế nội thất, màn hình trung tâm 10,7 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại, còn có đèn không khí khá sang trọng, bố cục tổng thể được coi là khá tinh tế.
Có một thay đổi là, nó đã loại bỏ cần số điện tử trước đây, thay bằng một cơ cấu chuyển số nhỏ gọn hơn, điều này cần phải thích nghi một chút.
Ngoài ra, như bàn đạp ga kiểu đàn accordion, camera toàn cảnh 360 độ, hành trình cố định đều được trang bị. Tuy nhiên, nếu bạn muốn hành trình thích ứng cao cấp hơn, thì phải bỏ thêm tiền để chọn lắp.
Không thể không nói, sau khi BMW X2 áp dụng "giá một giá" này, tỷ lệ giá trị thực sự tăng lên ngay lập tức, đối với những người luôn yêu thích thương hiệu BMW, lại thích kiểu SUV thể thao này, sức hấp dẫn chắc chắn tăng lên không ít, ước tính doanh số có thể tăng lên một chút.
Nhưng nếu nói doanh số của xe này có thể đột nhiên tăng vọt, Tiểu Bát tôi nghĩ cũng không thực tế lắm.
Tại sao? Vì ở mức giá này hiện tại, có quá nhiều xe để chọn, đặc biệt là xe nội địa và lực lượng mới của chúng ta, nhiều xe rất có sức cạnh tranh về không gian, động lực, cấu hình thông minh.
Vì vậy, BMW X2 tuy đã giảm giá, nhưng thách thức phải đối mặt vẫn không hề nhỏ.
