Gần đây chuyện gì trong giới xe khiến người ta khó ngủ nhất? Tiểu Bát tôi chắc chắn sẽ bỏ một phiếu cho Tesla, vì sao?
Các bạn có thể đi xem, trên mạng đầy rẫy ảnh chụp lén của Model Y mới, quan trọng là, đây không phải bản nâng cấp gì đó, mà ngược lại giống như một bản “thanh xuân”, hoặc nói thẳng ra là bản “bình dân nhất trong các bản bình dân”.
Tin đồn giá trực tiếp hạ xuống 3,5 vạn USD, quy đổi ra, trời ơi, đây là muốn cận chiến sát ván với các thế lực mới trong nước rồi.
Đèn mất rồi, vành nhỏ đi, đây còn là Y mà tôi biết không?
Nhìn lần đầu ảnh chụp lén, dải đèn xuyên suốt ở mặt trước, mất rồi. Đúng, các bạn không nhìn nhầm, trực tiếp bị hủy bỏ, chỉ còn lại hai cái đèn pha lẻ loi.
Trên nắp ca-pô có thêm hai đường gân, là muốn trông có cảm giác cơ bắp hơn? Tôi sao lại thấy hơi quay về tự nhiên rồi.
Đuôi xe cũng bị động dao, cụm đèn hậu phản xạ khuếch tán khá dễ nhận biết đó, tạm biệt nhé. Thay bằng đèn hậu xuyên suốt.、
Xin hỏi đây có tính là chạy theo xu hướng không? Hay là nhà thiết kế hết cảm hứng rồi? Tôi hơi không hiểu thao tác này.
Ngoài ra, vành xe cũng được thay bằng loại 18 inch. Về mặt thị giác đúng là không còn bá khí như vậy, nhưng vành nhỏ tiết kiệm điện là thật, đây tính là ưu điểm?
Ngoại thất bị động dao thì thôi, bên trong xe mới là vùng tai họa nặng của lần “cắt giảm cấu hình” này.
Ghế thông gió? Mất rồi. Cửa sổ trời toàn cảnh? Cũng mất rồi. Thậm chí cả cửa sổ trời nhỏ ở hàng ghế sau cũng tiết kiệm cho bạn. Mùa hè thì tính sao, trên đầu mặt trời chói chang, mông thì bí mồ hôi, cảnh tượng đẹp quá tôi không dám nghĩ.
Ghế cũng từ da đổi thành vải. Tuy có người nói vải ấm mùa đông mát mùa hè, nhưng về mặt cảm giác cao cấp, đúng là tụt xuống rồi.
Còn nữa, số lượng loa cũng giảm, hàng ghế trước biến thành lối đi mở.
Tôi xem rồi, một danh sách cắt giảm cấu hình lan truyền trên mạng, màn hình cảm ứng hàng ghế sau, đèn không khí, chức năng điều chỉnh ghế điện đều có thể bị cắt.
Thao tác lần này của Tesla, ý đồ quá rõ ràng. Chính là dùng giá đổi thị trường.
Thị trường xe điện hiện nay cạnh tranh đến mức nào, mọi người đều biết rõ. Model Y tuy mạnh, nhưng giá luôn vững vàng.
Bây giờ làm ra cái bản “tiêu chuẩn” này, kéo ngưỡng giá xuống, để nhiều người ngân sách hạn chế có thể với tới.
Nhưng, vấn đề đến rồi.
Vì cái giá này, hy sinh nhiều cấu hình thoải mái như vậy, người tiêu dùng thật sự sẽ mua sao?
Người mua Tesla, theo đuổi chẳng phải là cảm giác công nghệ và trải nghiệm đó sao? Bây giờ cho bạn một bản “tứ đại giai không”, bạn còn yêu không?
Cá nhân tôi thấy, nếu bản này thật sự bán hơn 20 vạn, thì sức sát thương vẫn có.
Nhưng nếu chỉ rẻ hơn bản hiện tại ba bốn vạn, thì hơi尴尬 rồi. Dù sao cấu hình xe nội địa bên cạnh đều chất đống lên trời rồi.
Nhà sản xuất làm vậy, cũng là bất đắc dĩ. Nhưng mong đừng làm hẹp đường đi, thứ như phong cách thương hiệu, hạ xuống dễ, muốn nâng lên lại khó.
Được rồi, hôm nay nói đến đây thôi.
Mọi người thấy thao tác lần này của Tesla thế nào? Nếu thật sự ra một chiếc Model Y “bản bình dân” như vậy, bạn có vì tiết kiệm mấy vạn mà từ bỏ những cấu hình đó không?
