Gần đây, từ thông tin chính thức của Dongfeng Honda, mẫu HR-V mới sẽ chính thức ra mắt vào ngày 8 tháng 1, xe mới sẽ ra mắt hai phiên bản cấu hình hoàn toàn mới là Pro và Max.

Theo hình ảnh chính thức đã công bố, ngoại thất của HR-V mới tiếp nối thiết kế hiện tại, sử dụng phong cách black hóa kết hợp với lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cụm đèn LED xuyên suốt trước và sau cũng được giữ lại. Kích thước thân xe dự kiến giữ nguyên, chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4569/1840/1611 mm, chiều dài cơ sở 2655 mm, định vị là SUV cỡ compact.

Xe mới cũng được tối ưu hóa về thiết kế nội thất, sử dụng nhiều vật liệu mềm và viền kim loại hơn, cân bằng giữa tính thực dụng và chất lượng. Hàng ghế sau hỗ trợ chức năng "gập ma thuật", có thể mở rộng không gian chứa hành lý. Trong xe đồng thời có thiết kế ngăn chứa đồ xuyên suốt, nâng cao tính tiện lợi trong sử dụng hàng ngày.

Về động lực, xe mới tiếp tục trang bị động cơ 1.5T, công suất tối đa 134 kW, mô-men xoắn cực đại 240 N·m, kết hợp với hộp số CVT vô cấp, hệ thống treo trước MacPherson, sau đa liên kết độc lập. Phần hệ thống thông tin giải trí tiếp tục sử dụng hệ thống Honda CONNECT 3.0, hỗ trợ trợ lý giọng nói, điều khiển từ xa qua điện thoại và các chức năng khác. Đồng thời được trang bị hệ thống Honda SENSING, hỗ trợ ACC kiểm soát hành trình thích ứng, giữ làn đường trung tâm, cảnh báo lệch làn đường và các chức năng khác.

Honda HR-V mới sẽ ra mắt vào ngày 8 tháng 1, ra mắt hai phiên bản cấu hình Pro, Max

Gần đây, từ thông tin chính thức của Dongfeng Honda, mẫu HR-V mới sẽ chính thức ra mắt vào ngày 8 tháng 1, xe mới sẽ ra mắt hai phiên bản cấu hình hoàn toàn mới là Pro và Max.

Theo hình ảnh chính thức đã công bố, ngoại thất của HR-V mới tiếp nối thiết kế hiện tại, sử dụng phong cách black hóa kết hợp với lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cụm đèn LED xuyên suốt trước và sau cũng được giữ lại. Kích thước thân xe dự kiến giữ nguyên, chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4569/1840/1611 mm, chiều dài cơ sở 2655 mm, định vị là SUV cỡ compact.

Xe mới cũng được tối ưu hóa về thiết kế nội thất, sử dụng nhiều vật liệu mềm và viền kim loại hơn, cân bằng giữa tính thực dụng và chất lượng. Hàng ghế sau hỗ trợ chức năng "gập ma thuật", có thể mở rộng không gian chứa hành lý. Trong xe đồng thời có thiết kế ngăn chứa đồ xuyên suốt, nâng cao tính tiện lợi trong sử dụng hàng ngày.

Về động lực, xe mới tiếp tục trang bị động cơ 1.5T, công suất tối đa 134 kW, mô-men xoắn cực đại 240 N·m, kết hợp với hộp số CVT vô cấp, hệ thống treo trước MacPherson, sau đa liên kết độc lập. Phần hệ thống thông tin giải trí tiếp tục sử dụng hệ thống Honda CONNECT 3.0, hỗ trợ trợ lý giọng nói, điều khiển từ xa qua điện thoại và các chức năng khác. Đồng thời được trang bị hệ thống Honda SENSING, hỗ trợ ACC kiểm soát hành trình thích ứng, giữ làn đường trung tâm, cảnh báo lệch làn đường và các chức năng khác.