Trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026, GWM Poer Hi4-T đã mở đặt trước. Xe được định vị là mẫu bán tải hybrid điện thông minh toàn cầu, được xây dựng trên nền tảng kiến trúc hybrid siêu việt dành cho off-road Hi4-T của nền tảng Tank, với bốn phiên bản gồm: Poer Thương mại Elite 2WD PHEV, Poer Thương mại Elite Hi4-T, Poer Tiện dụng Comfort Hi4-T và Poer Tiện dụng Cao cấp Hi4-T.
GWM Poer Hi4-T kế thừa cấu trúc hybrid song song đặt dọc giống dòng Tank của hãng. Cấu trúc này sử dụng thiết kế song song xăng-điện, khi ở trạng thái cạn pin động cơ xăng có thể độc lập dẫn động bánh xe, hiệu suất động lực không bị suy giảm rõ rệt. Về dẫn động, xe được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh cơ khí không tách rời, kết hợp với hộp phân phối và khóa vi sai cầu sau điều khiển điện tử, mang lại khả năng thoát lầy tốt. Thân xe khung gầm rời và khung xe gia cường giúp xe có khả năng leo dốc liên tục lên tới 75%. Phiên bản Poer Thương mại còn sử dụng khung xe hình thang cường độ cao gia rộng và dày cùng hệ thống nhíp lá 3+2, vẫn giữ được sự ổn định khi chạy đường xấu trong trạng thái đầy tải.
GWM Poer Hi4-T được trang bị động cơ 2.0T, hộp số hybrid 9HAT và mô-tơ P2, công suất tổng hợp hệ thống 310 kW, mô-men xoắn tổng hợp 750 N·m, thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 6,1 giây. Quãng đường chạy thuần điện theo chu trình WLTC là 100 km, quãng đường tổng hợp xăng-điện tối đa lên tới 947 km.
Về nội thất và công nghệ thông minh, GWM Poer Hi4-T được trang bị khoang thông minh Coffee OS 3, cung cấp màn hình đồng hồ 10,25 inch và màn hình trung tâm nổi 2.5K 15,6 inch, màn hình trung tâm có tính năng ba chống, khả năng hiển thị tốt dưới ánh sáng mạnh. Hệ thống giải trí được trang bị 24GB RAM và 128GB bộ nhớ, thời gian khởi động khoảng 3 giây. Toàn xe có hơn 100 vị trí thiết kế cách âm, phiên bản Poer Tiện dụng được trang bị hệ thống hỗ trợ lái cấp L2 và chế độ Sentinel, có thể tự động giám sát các tình huống bất thường xung quanh xe.
Đánh giá: GWM Poer Hi4-T lựa chọn vị trí bố trí pin ở giữa dầm dọc phía dưới thùng sau, chiều cao cách mặt đất khoảng 700 mm và được phủ lớp bảo vệ PVC, thiết kế này giúp giảm nguy cơ va đập trên các bề mặt đường không trải nhựa thường gặp với xe bán tải. Pin là loại lithium iron phosphate 33,1 kWh, đã trải qua hơn hai mươi bài kiểm tra an toàn, cấp độ chống bụi và chống nước đạt IP68, hệ thống ba điện được bảo hành trọn đời cho chủ sở hữu đầu tiên không kinh doanh. Xe hỗ trợ phát điện ra ngoài tối đa 6 kW, trong thùng xe có cổng nguồn 220V, đáp ứng các tình huống sử dụng như cắm trại, kéo xe nhà di động, thi công công trình.
