Ngày 9 tháng 5, phiên bản Champion kỷ niệm 10 năm của Geely Boyue đã ra mắt. Thay đổi chính của xe mới nằm ở việc bổ sung màu sơn độc quyền mang tên "Xanh Thời Gian", đồng thời thêm huy hiệu kỷ niệm 10 năm tại nhiều vị trí trên thân xe và nội thất, nhằm làm nổi bật thuộc tính phiên bản giới hạn kỷ niệm.



Về ngoại thất, là một phiên bản đặc biệt được ra mắt nhằm kỷ niệm 10 năm Boyue có mặt trên thị trường, phiên bản Champion tiếp nối tổng thể tạo hình của Boyue hiện hành, với lưới tản nhiệt phía trước dạng khiên cỡ lớn kết hợp trang trí mạ crôm dạng thác đổ thẳng đứng, khu vực đèn sương mù được điểm xuyết bằng chi tiết mạ crôm kiểu boomerang. Về kích thước thân xe, chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4549 mm, 1865 mm và 1650 mm, chiều dài cơ sở là 2707 mm. Khoang hành lý hai tầng 580 lít + 75 lít, có thể mở rộng khi gập hàng ghế sau, toàn xe có 37 vị trí chứa đồ, tỷ lệ sử dụng không gian của xe đạt 85,4%.


Về nội thất, khu vực trung tâm của Boyue phiên bản Champion kỷ niệm 10 năm được trang bị màn hình ngang 14,6 inch và đồng hồ kỹ thuật số toàn phần 10,2 inch, tích hợp hệ thống buồng lái thông minh Flyme Auto, đồng thời sử dụng kiến trúc điện tử điện khí GEEA3.0 của Geely. Xe mới được trang bị tiêu chuẩn hệ thống hỗ trợ lái thông minh cấp L2, tích hợp 11 chức năng an toàn chủ động bao gồm ICC dẫn đường thông minh, AEB phanh chủ động, LKA giữ làn đường, cùng với hình ảnh toàn cảnh 360° quanh xe và hình ảnh gầm xe xuyên thấu 180°.


Về động lực, Boyue phiên bản Champion kỷ niệm 10 năm được trang bị động cơ tăng áp bốn xi-lanh 1.5T, công suất tối đa 133 kW, mô-men xoắn cực đại 290 N·m, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 7,9 giây, mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp trên 100 km theo chu trình WLTC là 6,44 lít.



Nhận xét: Geely Boyue từ khi ra mắt vào năm 2016 đến nay đã được mười năm, doanh số lũy kế của dòng Boyue đã vượt 2,37 triệu xe, xuất khẩu toàn cầu phủ khắp hơn 60 quốc gia và khu vực. Việc ra mắt phiên bản Champion kỷ niệm 10 năm có thể được xem là sự hưởng ứng mang tính giai đoạn cho chặng đường phát triển sản phẩm này. Xe không điều chỉnh hay thay thế các phiên bản hiện có, mà dưới hình thức phiên bản kỷ niệm, bổ sung vào ma trận sản phẩm hiện tại một lựa chọn vừa mang dấu ấn kỷ niệm vừa có sức cạnh tranh về trang bị. Đối với người dùng gia đình có ngân sách dưới 10 vạn tệ, mong muốn có trải nghiệm buồng lái thông minh và hỗ trợ lái L2, phiên bản Champion mang đến một lựa chọn khá cân bằng. Nhìn tổng thể, phiên bản Champion và phiên bản thường được bán song song, mang đến không gian lựa chọn khác biệt cho người tiêu dùng ở các nhu cầu khác nhau.



