Ngày 13 tháng 5, phiên bản sạc nhanh của Fangchengbao Bao 8 chính thức ra mắt. Xe cung cấp hai bố cục tiêu chuẩn 5 chỗ và 7 chỗ, đồng thời có tùy chọn phiên bản 6 chỗ. Toàn bộ dòng xe đều trang bị tiêu chuẩn hệ thống lái thông minh Huawei Qiankun ADS 4, đồng thời được trang bị pin Blade thế hệ thứ hai, công nghệ sạc nhanh以及 hệ thống điều khiển thân xe thủy lực thông minh Yunian-P Ultra.
Về ngoại thất, phiên bản sạc nhanh của Bao 8 sử dụng tổ hợp lưới tản nhiệt trước hình chữ nhật kín kết hợp với đèn pha hình chữ nhật bo góc, nắp khoang động cơ phía trước có các đường gân, phía dưới được trang bị tấm chắn bảo vệ màu bạc; phần đuôi xe sử dụng ốp lốp dự phòng kiểu bao quanh và cụm đèn hậu hình chữ nhật. Về kích thước, chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 5195mm, 1994mm, 1905mm, chiều dài cơ sở 2920mm.
Về nội thất, phiên bản sạc nhanh của Bao 8 được trang bị tiêu chuẩn đồng hồ đo kỹ thuật số toàn phần 12,3 inch, màn hình trung tâm 17,3 inch, màn hình ghế phụ 12,3 inch cùng AR-HUD, hỗ trợ liên kết đa màn hình, đồng thời được trang bị kết nối điện thoại với xe HUAWEI HiCar, các ứng dụng trên điện thoại Huawei có thể chuyển sang màn hình xe.
Về động lực, phiên bản sạc nhanh của Bao 8 tiếp tục sử dụng nền tảng hybrid sạc điện DMO, động cơ 2.0T có thể đổ xăng RON 92, công suất tổng hợp hệ thống là 550kW, mô-men xoắn tổng hợp hệ thống là 760N·m, thời gian tăng tốc 0-100km/h là 4,8 giây. Phạm vi hoạt động thuần điện theo CLTC là 200 km, phạm vi hoạt động tổng hợp đạt 1380 km.
Phiên bản sạc nhanh của Bao 8 được trang bị tiêu chuẩn toàn dòng hệ thống điều khiển thân xe thủy lực thông minh Yunian-P Ultra, có chức năng điều chỉnh độ cứng ba cấp và điều khiển giảm chấn van kép, hỗ trợ nhiều chế độ điều chỉnh độ cao thân xe. Hệ thống này có thể nâng độc lập tối đa 300 mm cho mỗi bánh xe, thời gian hoạt động nâng bánh một lần có thể vượt quá 24 giờ, và hỗ trợ điều khiển qua màn hình xe hoặc điện thoại.
Quan điểm của Xiaotang: Hướng nâng cấp lần này của phiên bản sạc nhanh Bao 8 về cơ bản là nhắm vào những điểm yếu thực sự tồn tại lâu dài của dòng SUV địa hình. Phạm vi hoạt động thuần điện theo CLTC là 200 km, về cơ bản có thể dùng như xe thuần điện cho việc đi lại trong thành phố. Sạc nhanh từ 10% lên 70% chỉ mất 5 phút, hiệu suất trong môi trường nhiệt độ thấp cũng tương đối ổn định, cải thiện rõ rệt so với phiên bản cũ. Yunian-P Ultra là nâng cấp cốt lõi lần này, với khả năng nâng độc lập bốn bánh, tiếp tục chạy khi một bánh treo lơ lửng và tự động nâng thay lốp sau khi nổ lốp, những chức năng này đưa ra giải pháp kỹ thuật cho một số điểm đau thực tế trong các tình huống địa hình. Hệ thống lái thông minh được trang bị Huawei Qiankun ADS 4, với lidar kép trước và sau, tính tiện lợi khi lái xe hàng ngày được nâng cao. Nhìn chung, phiên bản sạc nhanh Bao 8 trong phân khúc 40 vạn tệ này đã bù đắp được một số điểm yếu, nhưng cảm giác lái thực tế như thế nào vẫn cần chờ thêm ý kiến từ những chủ xe thực tế.
