Ngày 17 tháng 6, BYD Đại Đường EV chính thức ra mắt, với tổng cộng bốn phiên bản: 800KM dẫn động cầu sau LiDAR bản Tôn Vinh, 950KM dẫn động cầu sau LiDAR bản Flagship, 850KM dẫn động bốn bánh LiDAR bản Flagship và bản Đại Đường Thịnh Thế (850KM dẫn động bốn bánh), trang bị tiêu chuẩn pin Blade thế hệ thứ hai và công nghệ sạc nhanh.
Về ngoại thất, phần đầu xe của BYD Đại Đường EV sử dụng dải đèn chạy ban ngày xuyên suốt, hai bên là đèn pha bố trí dọc, chính giữa gắn logo chữ "Đường" có thể phát sáng; phần đuôi xe cũng sử dụng thiết kế đèn hậu xuyên suốt, nguồn sáng bên trong được sắp xếp theo kiểu "nút thắt Trung Quốc". Ngoài ra, xe còn được trang bị lưới tản nhiệt chủ động AGS, đèn xanh hỗ trợ lái thông minh, cốp trước điện và tay nắm cửa ẩn nửa. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe lần lượt là 5263mm, 1999mm và 1790mm (bản 800KM dẫn động cầu sau là 1800mm), chiều dài cơ sở là 3130mm.
Về nội thất, BYD Đại Đường EV trang bị tiêu chuẩn màn hình đồng hồ kỹ thuật số toàn phần 12,3 inch và màn hình trung tâm 17,3 inch, giữ lại các phím vật lý thường dùng, bên dưới bảng điều khiển trung tâm có bảng sạc không dây. Trong xe sử dụng bố trí bảy chỗ 2+2+3, hàng ghế trước cung cấp ghế không trọng lực đôi, hàng ghế thứ hai được trang bị ghế độc lập, cả hai đều có chức năng ghi nhớ, thông gió, sưởi và massage; hàng ghế thứ ba hỗ trợ điều chỉnh điện, sưởi và gập theo tỷ lệ. Ngoài ra, xe còn được trang bị bàn nhỏ đôi trên lưng ghế trước, loa trên tựa đầu ghế lái, hệ thống âm thanh trên xe Devialet, kính cách nhiệt toàn xe và cửa điện hút êm bốn cửa. Ngoài bản 800KM dẫn động cầu sau, ba phiên bản còn lại còn được trang bị màn hình giải trí hàng ghế sau 17,3 inch, tủ lạnh hai ngăn nóng lạnh trên xe 11 lít và ghế da Nappa.
BYD Đại Đường EV được trang bị hệ thống hỗ trợ lái Thiên Thần Chi Nhãn 5.0, hỗ trợ dẫn đường thông minh trong thành phố, trên cao tốc và hỗ trợ đỗ xe tự động toàn cảnh. Bản 950KM dẫn động cầu sau và bản 850KM dẫn động bốn bánh được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén hai khoang, đồng thời trang bị hệ thống điều khiển thân xe Vân Liễn-A; bản 800KM dẫn động cầu sau được trang bị hệ thống điều khiển thân xe Vân Liễn-C (không bao gồm hệ thống treo khí nén). Toàn bộ dòng xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống đánh lái bánh sau điện, có thể đạt bán kính quay vòng tối thiểu 5,2 mét. Ngoài ra, hệ thống dự báo Vân Liễn và hệ thống điều khiển thoải mái thông minh ICCT cũng là trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng xe.
Về động lực, BYD Đại Đường EV cung cấp hai phiên bản: một mô-tơ dẫn động cầu sau và hai mô-tơ dẫn động bốn bánh. Công suất tối đa của phiên bản một mô-tơ lần lượt là 300kW và 370kW, kết hợp với bộ pin 105,7 kWh và 130,1 kWh, phạm vi hoạt động CLTC lần lượt là 800 km và 950 km; phiên bản dẫn động bốn bánh có công suất tối đa 585kW, kết hợp với bộ pin 130,1 kWh, phạm vi hoạt động CLTC là 850 km.
Quan điểm của Tiểu Đường: Bốn phiên bản của Đại Đường EV giữ được sự nhất quán về các cấu hình cốt lõi như pin Blade thế hệ thứ hai, công nghệ sạc nhanh và hệ thống hỗ trợ lái, sự khác biệt chính tập trung ở phạm vi hoạt động, hình thức dẫn động (cầu sau hoặc bốn bánh) cũng như một số vật liệu nội thất và chức năng thoải mái, việc phân định theo định vị tình huống sử dụng khá rõ ràng.
