Ngày 22 tháng 7, mẫu xe 2027 Trumpchi Xiangwang S7 PHEV chính thức ra mắt, với tổng cộng 4 phiên bản: Pro, Pro LiDAR, Max LiDAR và Ultra AWD LiDAR.
Về ngoại thất, xe mới không có thay đổi lớn, kích thước thân xe vẫn giữ nguyên dài rộng cao lần lượt 4900/1950/1780mm, chiều dài cơ sở 2880mm.
Phần nội thất, xe mới sử dụng kết hợp màn hình trung tâm nổi 2K 15,6 inch và màn hình đồng hồ kỹ thuật số toàn phần 8,88 inch, tích hợp chip Qualcomm Snapdragon 8295P, trang bị hệ thống ADiGO 6.0, hỗ trợ kết nối điện thoại CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink, hệ thống điều khiển nhận diện giọng nói, v.v. Xe được trang bị sạc nhanh không dây 50W và sưởi vô lăng, ghế trước hỗ trợ chức năng thông gió, sưởi và massage.
Phiên bản Max LiDAR và Ultra cung cấp W-HUD 27 inch, loa tích hợp trên tựa đầu ghế lái và hệ thống âm thanh Dolby 22 loa, ghế phụ được trang bị ghế Nữ hoàng có đỡ chân, ghế hàng thứ hai hỗ trợ chức năng thông gió và sưởi. Phiên bản Ultra còn được trang bị màn hình giải trí gắn trần 3K 17,3 inch, ghế hàng thứ hai bổ sung chức năng massage.
Xe mới toàn bộ các phiên bản đều trang bị tiêu chuẩn lái hỗ trợ L2 và đỗ xe tự động thông minh. Ngoài phiên bản Pro, các phiên bản còn lại đều được trang bị LiDAR 192 tuyến, đồng thời bổ sung đèn xanh nhỏ hỗ trợ lái thông minh tại vị trí đầu xe, gương chiếu hậu ngoài và đèn hậu. Phần cứng cảm biến bao gồm 1 LiDAR, 12 radar siêu âm, 3 radar sóng milimet và 11 camera độ phân giải cao, trang bị chip NVIDIA Orin-X và mô hình lớn Momenta R6 Flywheel, hỗ trợ dẫn đường hỗ trợ lái trên đường đô thị và đường cao tốc.
Xe mới được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid Xingyuan GMC 3.0 Jifeng Edition bao gồm động cơ 1.5T và mô-tơ điện, cung cấp hai phiên bản dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh. Công suất tối đa của động cơ 1.5T là 118kW, kết hợp với pin lithium iron phosphate 38,88kWh, phạm vi thuần điện CLTC của phiên bản cầu trước là 255km, phiên bản cầu bốn bánh là 240km; phạm vi tổng hợp của phiên bản cầu trước là 1200km, phiên bản cầu bốn bánh là 1084km. Xe sử dụng nền tảng sạc nhanh cao áp 400V, hỗ trợ tốc độ sạc 3C, thời gian sạc từ 30% lên 80% khoảng 16,2 phút. Phiên bản cầu trước được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo giảm chấn biến thiên FSD, phiên bản cầu bốn bánh được nâng cấp lên hệ thống treo điện từ SDC.
Quan điểm của Xiao Tang: Kiến trúc động lực của 2027 Trumpchi Xiangwang S7 PHEV không thay đổi nhiều, chủ yếu nâng cấp phần cứng lái thông minh và dung lượng pin, tăng cường nhãn "thông minh", tối ưu dữ liệu "phạm vi hành trình", một số cấu hình tiện nghi vẫn giữ sự khác biệt theo cấp độ giữa các phiên bản xe.
