Ngày 5 tháng 8, AION RT phiên bản 2027 chính thức ra mắt, gồm bốn phiên bản: 550 Zhixiang, 605 Zhihao, 710 Zhihao và 710 Zhizun. Đợt cải tiến lần này chủ yếu xoay quanh hệ thống truyền động điện, khả năng di chuyển và một số chi tiết nội ngoại thất.

AION RT phiên bản 2027 tiếp nối kiểu dáng coupe fastback của phiên bản hiện hành, ngoại thất chỉ được tối ưu chi tiết, thay tay nắm cửa ẩn hoàn toàn bằng thiết kế ẩn một nửa, đồng thời bổ sung tay kéo khẩn cấp để ứng phó với các tình huống sử dụng trong thời tiết khắc nghiệt. Kích thước thân xe không thay đổi, dài rộng cao lần lượt là 4865 mm, 1875 mm và 1520 mm, chiều dài cơ sở 2775 mm. Dung tích khoang hành lý là 540 lít.

Nội thất AION RT phiên bản 2027 bổ sung khu vực bọc vật liệu mềm và màu sắc mới bền bẩn, bảng điều khiển trung tâm tiếp tục sử dụng tổ hợp đồng hồ 8,88 inch và màn hình trung tâm 14,6 inch, trang bị hệ thống ADiGO 6.0, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói thông minh toàn xe, kết nối điện thoại và điều khiển xe từ xa. Nóc xe sử dụng cửa sổ trời dạng chia cắt, tiêu chuẩn có rèm che điện. Ghế lái hỗ trợ sưởi và thông gió, phiên bản 710 Zhizun còn cung cấp chức năng sưởi và thông gió cho ghế phụ.

AION RT phiên bản 2027 sử dụng mô hình lớn hỗ trợ lái thông minh end-to-end thế hệ mới, toàn bộ dòng xe tiêu chuẩn có camera toàn cảnh 360 độ + gầm xe trong suốt. Ngoài phiên bản 550 Zhixiang, các phiên bản còn lại đều có khả năng hỗ trợ lái cấp L2, trong đó phiên bản 710 Zhizun còn hỗ trợ dẫn đường cao tốc và đỗ xe thông minh toàn cảnh.

AION RT phiên bản 2027 được trang bị hệ thống truyền động điện hợp kim vô định hình, kết hợp pin LFP 2.0 dạng băng đạn của CATL, dung lượng pin của phiên bản 550 Zhixiang và 605 Zhihao là 56,6 kWh, dung lượng pin của phiên bản 710 Zhihao và 710 Zhizun là 70,1 kWh. Trong đó, phiên bản có phạm vi di chuyển 710 km được trang bị động cơ với lõi sắt hợp kim vô định hình dày 0,025 mm và rotor sợi carbon. Kết cấu này so với động cơ lá thép silicon truyền thống giảm 75% tổn thất lõi sắt, hiệu suất đỉnh của động cơ đạt 99%; mô-đun điều khiển điện tử SiC 400V đi kèm so với giải pháp silicon truyền thống giảm 71,6% tổn thất điều khiển điện tử. Tiêu chuẩn có chức năng xả điện ra ngoài 6 kW và ngắt điện cao áp khi va chạm.

Quan điểm của Tiểu Đường: AION RT phiên bản 2027 là một mẫu sedan compact thuần điện, với năng lực sản phẩm cân bằng đáp ứng các tình huống đi lại hàng ngày và di chuyển gia đình. Hệ thống ba điện là cốt lõi của đợt cải tiến lần này, truyền động điện hợp kim vô định hình kết hợp điều khiển điện tử SiC, nâng phạm vi di chuyển lên 710 km, mức tiêu thụ điện trên 100 km cũng giảm, điều này đối với người dùng gia đình có nghĩa là chi phí nạp năng lượng hàng ngày thấp hơn và bán kính di chuyển dài hơn. Đồng thời, các cấu hình về thông minh, tiện nghi và chiến lược hỗ trợ lái cũng được điều chỉnh và hoàn thiện tương ứng, định vị tổng thể gần hơn với các tình huống sử dụng hàng ngày của người dùng gia đình.