Phiên bản xăng được trang bị động cơ tăng áp 1.5T, công suất tối đa 135kW, mô-men xoắn cực đại 275 N·m. Dung tích bình nhiên liệu 55L, mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp WLTC 6,4L/100km.
Phiên bản hybrid được trang bị động cơ 1.5T chuyên dụng cho HEV, công suất tổng hợp hệ thống 166kW, mô-men xoắn tổng hợp 476 N·m, dung tích bình nhiên liệu 55L, mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp WLTC 4,5L/100km.
Phiên bản thuần điện được trang bị mô-tơ công suất tối đa 150 kW, mô-men xoắn cực đại 260 N·m. Phiên bản GT có phạm vi hoạt động CLTC 550 km, phiên bản Sport có phạm vi hoạt động CLTC 580 km. Thời gian sạc từ 30% lên 80% khoảng 20 phút.
Ora 5GT được trang bị gói khí động học GT, bộ năng lượng GT và vành xe 19 inch.
Ora 5 Sport được trang bị gói khí động học thể thao, bộ năng lượng thể thao và vành xe 18 inch.
Về nội thất, Ora 5GT lấy màu xám đêm sao làm nền tảng kết hợp với điểm nhấn đỏ lửa hoặc vàng sét, được trang bị ghế thể thao liền khối, tựa đầu có thêu logo độc quyền GT.
Ora 5 Sport cung cấp hai phương án phối màu: xám đêm sao + vàng sét, trắng bình minh + vàng sét, ghế sử dụng thiết kế cấu trúc bảy lớp.
Ora 5GT và phiên bản Sport đều được trang bị hệ thống thông minh Coffee OS 3 của Great Wall, màn hình trung tâm nổi 15,6 inch 2.5K. Các phiên bản cao cấp được trang bị lidar, tổng cộng 27 phần cứng cảm biến, trang bị hệ thống hỗ trợ lái Coffee Pilot 3, hỗ trợ các chức năng hỗ trợ lái như NOA đường cao tốc và đô thị, đỗ xe ghi nhớ.
Quan điểm của Tiểu Đường:
Ora 5GT tập trung vào phản hồi điều khiển và trải nghiệm tính cạnh tranh do gói khí động học mang lại, hướng đến người dùng theo đuổi phản hồi lái; Ora 5 Sport chú trọng hơn vào biểu đạt cá tính và sự thoải mái trong sử dụng hàng ngày, định vị bối cảnh xu hướng đô thị. Phần cứng cảm biến và chức năng hỗ trợ lái được trang bị trên các phiên bản cao cấp nằm ở mức chủ lưu trong cùng tầm giá. Ba phiên bản động cơ được bán đồng thời, đáp ứng nhu cầu xăng, hybrid và thuần điện, sự kết hợp này có tính thích ứng thị trường nhất định.
