Ngày 29 tháng 9, mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Beijing Hyundai IONIQ - IONIQ V đã chính thức ra mắt, với 5 phiên bản được giới thiệu. Xe được phát triển chủ đạo bởi Trung tâm Thiết kế Hyundai Trung Quốc, hãng cho biết có kế hoạch xuất khẩu ra nước ngoài trong thời gian tới.

IONIQ V được định vị là mẫu xe coupe thuần điện hạng B+, với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4900mm, 1890mm, 1470mm, chiều dài cơ sở 2900mm, cung cấp 8 màu sơn ngoại thất, trang bị cửa không khung, đèn hậu xuyên suốt và tay nắm cửa ẩn nửa.

Về động lực, toàn bộ dòng xe sử dụng bố trí động cơ đơn đặt trước dẫn động cầu trước, công suất tối đa chia làm hai mức 140kW và 168kW, mô-men xoắn cực đại đều là 250N·m, tương ứng với phạm vi hoạt động CLTC 540km và 650km, thời gian tăng tốc 0-100km/h lần lượt là 7,9 giây và 7,7 giây. Pin sử dụng giải pháp lithium iron phosphate của CATL, dung lượng lần lượt là 53,48 và 66,85 kWh, hỗ trợ sạc nhanh, thời gian sạc từ 30% lên 80% khoảng 20 phút. Hệ thống treo trước là MacPherson độc lập, sau là thanh xoắn không độc lập, trang bị chế độ chống say xe.

Về nội thất, xe mới sử dụng bố cục khoang lái bao quanh, cung cấp ba tông màu nội thất. Tỷ lệ không gian sử dụng khoang cabin đạt 86%, không gian để chân hàng ghế trước và sau lần lượt là 1078mm và 1019mm, ghế trước hỗ trợ gập phẳng hoàn toàn, kết nối với hàng ghế sau tạo thành không gian nghỉ ngơi. Nóc xe trang bị cửa sổ trời toàn cảnh diện tích 1,2 mét vuông, dung tích cốp sau 465 lít, toàn xe cung cấp 26 vị trí lưu trữ.

Khoang cabin trang bị màn hình liền 27 inch 4K, sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8295P, RAM 24GB và bộ nhớ 256GB, tích hợp hai mô hình AI lớn Doubao và Wenxin Yiyan, hỗ trợ tương tác giọng nói bốn vùng. Phiên bản lái thông minh cao cấp trang bị hệ thống hỗ trợ lái cấp L2+ phát triển cùng Momenta, phần cứng bao gồm 1 radar sóng milimet, 7 camera độ nét cao và 12 radar siêu âm, hỗ trợ dẫn đường cao tốc, dẫn đường ghi nhớ đô thị và hỗ trợ đỗ xe toàn cảnh.

Quan điểm của Tiểu Đường:

IONIQ V đáng chú ý không chỉ ở bảng trang bị, mà còn ở việc định nghĩa sản phẩm, thiết kế và chuỗi cung ứng đều nghiêng về đội ngũ Trung Quốc và nhà cung cấp nội địa. Toàn bộ dòng xe tiêu chuẩn trang bị chip 8295P và màn hình 27 inch, phiên bản có giá ưu đãi giới hạn 11,99 vạn tệ đã có thể nhận được hệ thống hỗ trợ lái cao cấp của Momenta, tổ hợp này thuộc nhóm dẫn đầu trong các xe liên doanh cùng tầm giá. Sự đánh đổi cũng rất rõ ràng: giải pháp dẫn động cầu trước cộng thanh xoắn sau, cùng ảnh hưởng của kiểu dáng fastback đến không gian đầu hàng ghế sau, đều cần xác nhận trên xe thực tế.