Ngày 20 tháng 10, phiên bản 2027 Qiyuan Q07 Tianshu Linghang chính thức ra mắt, với tổng cộng bốn cấu hình. Ngoại thất và kích thước thân xe của xe mới tiếp nối phiên bản hiện tại, bổ sung màu xe Tinh Hà Tím và màu nội thất Xanh Hổ Phách, lidar, Tianshu Linghang Pro, cell pin CATL và hệ thống treo thông minh ma thảm CDC đều là trang bị tiêu chuẩn toàn dòng.
Ngoại thất tiếp nối thiết kế mỹ học Phù Quang, mặt trước dạng kín kết hợp đèn pha phân tách và đèn chạy ban ngày dạng vòng sao xuyên suốt, cửa xe không viền và tay nắm cửa ẩn được giữ lại, đuôi xe là đèn hậu xuyên suốt, hai bên được xử lý phân tầng, trang bị đèn phanh cao vị hai đoạn. Chiều dài, chiều rộng, chiều cao thân xe lần lượt là 4837mm, 1920mm, 1690mm, chiều dài cơ sở 2905mm, định vị SUV cỡ trung.
Khoang cabin tiếp nối bố cục màn hình trung tâm 15,4 inch, trang bị hệ thống Tianyu OS, hỗ trợ tương tác giọng nói mô hình lớn AI Tianshu, màn hình xe bổ sung các ứng dụng nghe nhìn như iQIYI, Tencent Video. Ghế ngồi lớn năm chỗ cảm giác mây hỗ trợ thông gió kiểu hút, sưởi ấm và massage, ghế lái chính bổ sung chân đỡ điện 2 hướng, bố cục ghế cung cấp bốn chế độ: ghế nữ hoàng, giường quý phi, sofa lười và phòng ngủ lớn. Dung tích cốp sau 763 lít, thiết kế hai tầng.
Xe mới toàn dòng trang bị tiêu chuẩn 1 lidar, 3 radar sóng milimet, 11 camera độ phân giải cao và 12 radar siêu âm, chip hỗ trợ lái là Horizon Journey 6M, sức tính 128TOPS. Toàn dòng trang bị Tianshu Linghang Pro, hỗ trợ dẫn đường đô thị NCA có thể sử dụng ngay khi xuất xưởng, bao phủ các tình huống đô thị như hỗn hợp người và xe, qua giao lộ, vòng xuyến và rẽ không bảo vệ, hỗ trợ đỗ xe ghi nhớ hỗ trợ tối đa ghi nhớ lộ trình 3 km. Phiên bản lidar Q07 2025 sau đó cũng có thể kích hoạt chức năng dẫn đường đô thị thông qua nâng cấp OTA.
Động lực trang bị hệ thống hybrid sạc điện Changan Blue Whale Super Engine và động cơ tích hợp DHT, cung cấp hai phương án 1.5L và 1.5T, công suất tổng hợp hệ thống lần lượt là 237kW và 275kW. Pin toàn dòng trang bị tiêu chuẩn cell pin CATL và công nghệ pin Chuông Vàng, phạm vi thuần điện CLTC 215km, phạm vi tổng hợp trên 1400km, mức tiêu thụ nhiên liệu khi hết pin NEDC 3,9L/100km, sạc từ 30% đến 80% khoảng 15 phút, hỗ trợ xả điện ra ngoài 6kW, cốp sau có cổng nguồn 220V. Hệ thống treo toàn dòng trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo thông minh ma thảm CDC và hệ thống kiểm soát mô-men xoắn động IDTC.
Quan điểm Tiểu Đường: Đợt cải tiến lần này tập trung vào phần mềm và phân bổ cấu hình: thân xe, hệ thống treo, thông số động lực giống phiên bản hiện tại, thay đổi nằm ở việc dẫn đường đô thị từ chỗ phiên bản lidar hiện tại cần bổ sung qua OTA sau đó, trở thành trang bị tiêu chuẩn có thể dùng ngay khi xuất xưởng của phiên bản mới, phiên bản lidar cũ cũng có thể nhận được năng lực tương tự thông qua OTA. Phần cứng cùng nguồn, chức năng san bằng, chủ xe mới và cũ được đưa về cùng một vạch xuất phát. Đối với một chiếc xe vừa ra mắt được một năm, đợt cải tiến lần này bù đắp khoảng cách thời gian do phần cứng đến trước, phần mềm đến sau để lại.
