Ngày 3 tháng 4, phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư chính thức ra mắt, với giá ra mắt giới hạn 119.900 nhân dân tệ, trở thành SUV chạy xăng duy nhất trong phạm vi 150.000 nhân dân tệ được trang bị giải pháp lái xe hỗ trợ Qianli Haohan H3. Đây cũng là mẫu xe đưa chức năng lái xe thông minh cao cấp (NOA) của xe chạy xăng phổ cập đến thị trường phân khúc 110.000 nhân dân tệ. Đồng thời còn ra mắt màu xe mới Xanh Núi Nắng, tùy chọn miễn phí cho toàn bộ dòng xe, mang đến cho người dùng nhiều lựa chọn thẩm mỹ hơn. Là tác phẩm tiến hóa thông minh của dòng Boyue hướng tới thị trường SUV chạy xăng, phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư không chỉ kế thừa gen "Tam Hảo" của dòng Boyue, mà còn mang đến ba trải nghiệm thông minh vượt cấp "dễ lái, dễ đỗ, an toàn tốt" cùng 5 trang bị tiện nghi vượt cấp tiêu chuẩn, dẫn dắt SUV chạy xăng Trung Quốc bước vào kỷ nguyên đèn xanh dương.
Từ nay đến ngày 30 tháng 4, người dùng mua phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư có thể hưởng trợ cấp đổi xe giới hạn 12.000 nhân dân tệ, người dùng Boyue đổi xe còn có thể cộng thêm 3.000 nhân dân tệ tiền đổi xe độc quyền, ngoài ra còn có gói tài chính vay siêu dài 7 năm, gói lưu lượng, gói thông minh tổng cộng 6 món quà ra mắt lớn.
Dễ lái: Trải nghiệm lái xe được hỗ trợ thông minh, tiết kiệm công sức, thoải mái và an tâm hơn
Dễ lái là trải nghiệm trực quan nhất của tiến hóa thông minh. Boyue L thế hệ thứ tư được xây dựng trên nền tảng kiến trúc toàn cầu cao cấp CMA thế hệ mới, tố chất cơ học mạnh mẽ sánh ngang các thương hiệu cao cấp, có nền tảng kiểm soát lái tốt. Và phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư còn gia tăng thêm nhiều lớp cho khả năng kiểm soát lái xuất sắc ở cấp độ thông minh: hỗ trợ lái xe dẫn đường HNOA trên cao tốc và đường trên cao, hành trình thông minh ICC đô thị và nhiều chức năng khác, sử dụng giải pháp thuần thị giác không bản đồ, phủ sóng toàn quốc 380.000 km cao tốc, 30.000 km đường trên cao. Dù là lên xuống đường dẫn thông minh, giảm tốc đổi làn, né tránh thông minh, hay nhận diện đèn giao thông, bám đuôi khi tắc đường và vòng tránh chướng ngại vật, đều có thể thực hiện lái xe an toàn thoải mái, giúp người dùng lái xe tiết kiệm công sức.
Ngoài ra, phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư còn với trang bị tiện nghi vượt cấp tiêu chuẩn, giúp người dùng tận hưởng sự thoải mái: ghế trước sang trọng gồm ghế lái cao cấp và ghế phụ nữ hoàng, khoang thông minh Flyme Auto, AR-HUD 25,6 inch, 16 loa Flyme Sound không giới hạn và kính cách âm hai lớp ghép trước và các trang bị vượt cấp khác, xây dựng trải nghiệm khoang thông minh đắm chìm hơn, chất lượng hơn, giúp người dùng lái xe thoải mái.
Dễ đỗ: Hỗ trợ đỗ xe đa tình huống, đỗ xe trong môi trường phức tạp không áp lực
Dễ đỗ là biểu hiện thực tế của tiến hóa thông minh trong tình huống đỗ xe. Phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư với hỗ trợ đỗ xe thông minh đa tình huống khắc phục khó khăn khi đỗ xe, giúp người mới biết đỗ xe như người lão luyện. Xe hỗ trợ đỗ xe APA, đỗ xe điều khiển từ xa RPA, đỗ xe bằng đầu ngón tay FTP, đỗ xe vào vị trí hẹp rời xe, đỗ xe đường cụt và các chức năng khác, bao phủ hơn 300 tình huống đỗ xe. Kết hợp với hệ thống nhận thức phần cứng như hình ảnh toàn cảnh 360° và radar siêu âm, các tình huống đỗ xe khó và tần suất cao như đỗ xe bên lề, chỗ đỗ hẹp, chỗ đỗ không có vạch kẻ, đều có thể tự động đỗ vào và ra. Dù là khoảnh khắc căng thẳng "khó vào một lần" trong bãi đỗ xe, hay môi trường phức tạp trong khu dân cư cũ, tầng hầm siêu thị, phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư đều có thể giúp người dùng dễ dàng ứng phó, thực sự đạt được "đỗ xe an tâm".
An toàn tốt: Từ chủ động tránh rủi ro đến ứng phó thông minh, người dùng di chuyển an toàn hơn
An toàn tốt là nền tảng quan trọng của tiến hóa thông minh. Phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư với 8 trang bị an toàn thụ động lớn, 21 trang bị an toàn chủ động lớn và các cấu hình khác, xây dựng hệ thống bảo vệ an toàn toàn diện, giúp người dùng yên tâm sử dụng. Về an toàn chủ động, phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư tiên phong đạt được phanh dừng siêu tốc độ cao 120km/h, còn được trang bị hệ thống tránh né khẩn cấp chủ động AES độc quyền cùng phân khúc, hỗ trợ tránh né chủ động ở tốc độ tối đa 130km/h. Bổ sung thêm hệ thống nhận thức người lái FACE ID, cảnh báo cắt ngang phía trước FCTA, hỗ trợ tránh va chạm chuyển hướng EMA, phanh va chạm ngang phía sau RCTB và các chức năng khác, còn tối ưu hóa đặc biệt cho các tình huống rủi ro phức tạp như "người bất ngờ xuất hiện", nhận diện chướng ngại vật tĩnh, nâng cao hơn nữa khả năng phán đoán trước và ứng phó của xe.
Về an toàn thụ động, phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư có độ cứng xoắn thân xe lớn nhất cùng phân khúc 32000Nm/°, sử dụng kết cấu khung lồng kín, giảm thiểu tối đa tổn thương cho người ngồi do va chạm. Vòng cửa thép boron nóng chảy tích hợp 1500MPa, độ hoàn chỉnh cao, phân tán lực, nâng cao đáng kể hiệu suất an toàn va chạm. Ngoài ra, hệ thống phối hợp ba lá cỏ, thiết kế dầm dọc hai gấp hình chữ S, công nghệ hạ thấp động cơ và dầm chống va chạm cường độ cao và các thiết kế khác, cung cấp bảo vệ toàn diện cho người lái và hành khách, để cảm giác an toàn luôn đồng hành cùng người dùng.
Kể từ khi Boyue thế hệ thứ nhất ra mắt, Boyue luôn lấy người dùng làm trung tâm để lặp lại nâng cấp, đến nay đã bán chạy tại hơn 60 quốc gia và khu vực trên toàn cầu, tổng doanh số lũy kế vượt 2,3 triệu xe, trở thành SUV đầu tiên của thương hiệu Trung Quốc đạt được xuất khẩu toàn diện về sản phẩm, công nghệ, quản lý, giữ vững vị thế chuẩn mực ngành. Phiên bản Đèn Xanh Dương của Boyue L thế hệ thứ tư, trên cơ sở kế thừa gen "Tam Hảo" của dòng Boyue được làm mới, thực hiện tiến hóa toàn diện trải nghiệm thông minh, định nghĩa lại tiêu chuẩn giá trị thông minh của SUV chạy xăng trong phạm vi 150.000 nhân dân tệ, còn dẫn dắt ngành đột phá bằng đổi mới công nghệ, thúc đẩy thị trường xe chạy xăng Trung Quốc bước vào thời đại mới của xăng điện cùng thông minh, công nghệ bình đẳng.
