Ngày 25 tháng 10 năm 2026, “Xin chào, i-HEV Boyue L” - Lễ ra mắt khu vực và tiệc giao xe thế hệ thứ tư hoàn toàn mới của Boyue L đã được tổ chức tại GogagaPark Shanhai Camp, Côn Minh. Tại sự kiện, lãnh đạo nhà máy, người dùng Geely, khách mời truyền thông và các vị khách đã tề tựu tại thành phố mùa xuân, cùng nhau lái thử xe mới, chứng kiến lễ ra mắt và tổ chức nghi lễ giao xe vinh dự cho những chủ xe đầu tiên.
Song kiếm hợp bích, SUV gia dụng quán quân tiến hóa thêm một bước
Boyue L đã có mười năm tích lũy quán quân, hơn 2,45 triệu người dùng toàn cầu, liên tục 14 tháng đứng đầu doanh số phân khúc SUV chạy xăng hạng A. Thế hệ thứ tư hoàn toàn mới của Boyue L phiên bản chạy xăng và phiên bản hybrid i-HEV được ra mắt đồng thời, lấy “năm thực lực quán quân” làm cốt lõi: quán quân tiết kiệm năng lượng, quán quân hiệu suất, quán quân thông minh, quán quân chất lượng, quán quân an toàn. Xe mới được trang bị 25 cấu hình độc quyền cùng phân khúc và hoàn thành hơn 200 nâng cấp chức năng.
Hệ truyền động thông minh: mức tiêu hao nhiên liệu 3L, một bình xăng đi được hơn 1200 km
Phiên bản i-HEV được trang bị công nghệ hybrid thông minh i-HEV thế hệ thứ ba của Trung Quốc do Geely tự nghiên cứu phát triển, bao gồm động cơ chuyên dụng hybrid 1.5TD và hệ dẫn động điện tích hợp 11 trong 1.
Tiết kiệm nhiên liệu: trên 80% điều kiện vận hành được dẫn động thuần điện, thời gian động cơ hoạt động giảm 27% so với hybrid xăng-điện truyền thống, mức tiêu hao nhiên liệu thực đo ở mức 3L, phạm vi tổng hợp khi đầy xăng và đầy điện vượt quá 1200 km. Không cần sạc ngoài, đổ xăng là đi, không phải lo lắng về việc tiếp năng lượng khi tắc đường trong thành phố và những chuyến đi dài ngày lễ.
Động lực: công suất tối đa của động cơ hybrid là 120kW, mô-men xoắn 255N·m, công suất động cơ P3 là 175kW. Tăng tốc 0-30km/h chỉ mất 2,11 giây, tăng tốc 0-100km/h mất 7,7 giây, thời gian phản hồi động lực là 10ms.
Yên tĩnh: trong thành phố dưới 66km/h có thể chạy thuần điện, hiệu suất NVH của toàn xe gần với xe thuần điện.
An toàn: động cơ P1, động cơ P3 và động cơ đốt trong hoàn toàn tách rời, nếu bất kỳ nguồn động lực nào gặp sự cố, hai nguồn còn lại vẫn có thể độc lập dẫn động xe. Pin sử dụng giải pháp làm mát bằng chất lỏng, cấp bảo vệ của bộ pin đạt IP68.
Phiên bản chạy xăng lần đầu tiên được trang bị động cơ 1.5TD Pro công suất cao thế hệ hoàn toàn mới, công suất tối đa 148kW, mô-men xoắn tối đa 315N·m, mức tiêu hao nhiên liệu tổng hợp WLTC thấp đến 6,69L/100km, mức động lực gần với 2.0TD.
Lái thông minh và khoang thông minh: để trí tuệ cao cấp không còn là độc quyền của xe năng lượng mới
Xe mới được trang bị giải pháp hỗ trợ lái Qianli Haohan H5, là SUV chạy xăng duy nhất trong tầm giá 300.000 nhân dân tệ được sản xuất hàng loạt với lidar. Hệ thống tích hợp 27 cảm biến, hỗ trợ NOA đô thị, NOA cao tốc và đỗ xe ghi nhớ đa tầng HPA, có thể thực hiện hỗ trợ lái dẫn đường trên phạm vi toàn quốc. Về khoang lái, Flyme Auto Smart Cockpit được trang bị trợ lý giọng nói AI lớn Xingrui, điều hướng Amap 850, AR-HUD 25,6 inch và loa ngoài xe.
Chất lượng và an toàn: lựa chọn di chuyển cho cả gia đình
Độ thoải mái: xe mới được trang bị ghế trước đầy đủ tiện nghi (sưởi, thông gió, massage, ghi nhớ), ghế sau có sưởi, hệ thống âm thanh vòm 7.1.2 với 16 loa và kính hai lớp, tỷ lệ bọc da đạt 90%. Kiến trúc cao cấp CMA kết hợp hệ thống treo giảm chấn thích ứng CCD, cân bằng giữa khả năng vận hành và sự thoải mái.
An toàn chủ động: được trang bị 32 chức năng an toàn chủ động, hỗ trợ phanh AEB tốc độ cao 130km/h và tránh “người băng qua đột ngột” vào ban đêm.
An toàn thụ động: độ cứng xoắn của thân xe đạt 32000N·m/deg, và sử dụng vòng cửa thép boron dập nóng tích hợp 1500MPa.
Khoang lái lành mạnh: toàn bộ dòng xe tiêu chuẩn có bộ lọc CN95, tỷ lệ chặn hạt PM2.5 trong xe đạt 99,9%.
Về ngoại thất, xe mới nâng cấp lưới tản nhiệt trước và cản trước trên cơ sở “mỹ học sơn hà”, bổ sung hai loại vành 19 inch Xingzuan và 20 inch Xingren, cùng hai màu thân xe Đan Hà Hồng, Tuyết Sơn Kim và màu nội thất Vân Cẩm Nâu.
Thành phố mùa xuân khởi đầu mới, khoảnh khắc giao xe vinh dự
Trong ngày diễn ra sự kiện, các khách mời lần lượt hoàn thành đăng ký, trải nghiệm lái thử, ra mắt và giao xe, tiệc tối. Trong phần lái thử, khách mời đã trải nghiệm sự yên tĩnh thuần điện, phản hồi động lực và hỗ trợ lái thông minh của phiên bản i-HEV. Trong phần giao xe, những chủ xe đầu tiên đã nhận chìa khóa xe và chia sẻ kỳ vọng sử dụng xe.
Khi thế hệ thứ tư hoàn toàn mới của Boyue L i-HEV chính thức có mặt tại Côn Minh, người dùng Vân Nam có thêm một lựa chọn hybrid bên cạnh phiên bản chạy xăng. Geely sẽ tiếp tục lấy mục tiêu “chế tạo xe tinh hoa thông minh cho mọi người” để mang đến cho người dùng trải nghiệm di chuyển thông minh hơn, tiết kiệm năng lượng hơn và an tâm hơn.
Giới thiệu về thế hệ thứ tư hoàn toàn mới của Boyue L
Geely Boyue kể từ khi ra mắt năm 2016, đã trải qua bốn thế hệ, tổng doanh số tích lũy toàn cầu vượt quá 2,45 triệu xe, xuất khẩu đến hơn 60 quốc gia và khu vực. Thế hệ thứ tư Boyue L phiên bản chạy xăng và phiên bản i-HEV ra mắt đồng thời, với ba thực lực công nghệ lớn là hệ truyền động thông minh, lái thông minh và khoang thông minh, thiết lập tiêu chuẩn mới cho SUV gia dụng phân khúc 100.000-150.000 nhân dân tệ.
