Nhấp vào mũi tên chỗ chữ "màu xanh" để theo dõi chúng tôi nhé!!


Còn hai tuần nữa là đến Tết Nguyên đán, vào thời điểm này, tại đại lý ủy quyền Zhizhen của thương hiệu Xingtu, không khí đã tràn ngập niềm vui: ngoài chiếc Xingjiyuan ES khoác màu đỏ ánh bình minh, còn có đủ loại trang trí và không khí lễ hội, đặc biệt là trên màn hình lớn hiển thị ở trung tâm, tấm quảng cáo nền đỏ tươi vô cùng nổi bật: Năm mới xe mới khí tượng mới, hai mẫu xe phiên bản Vượt Trội ra mắt rực rỡ.

Ra mắt liền một lúc hai mẫu "phiên bản Vượt Trội", mục đích của thương hiệu Xingtu rất rõ ràng — gửi đến những khách hàng đang có kế hoạch về quê đón Tết một món quà ưu đãi!

Chọn SUV plug-in hybrid: có thể sở hữu với 139.900 tệ

Trên thực tế, hai mẫu xe phiên bản Vượt Trội của thương hiệu Xingtu đã được ra mắt vào dịp Tết Dương lịch. Hai mẫu xe phiên bản Vượt Trội này lần lượt là Yaoguang C-DM phiên bản Vượt Trội 2025 và Lingyun 300T phiên bản Vượt Trội. Mẫu trước là SUV plug-in hybrid, mẫu sau là SUV cỡ trung chạy xăng, nếu không xét đến trang bị, có thể đại khái khẳng định cốt lõi của hai phiên bản Vượt Trội này chính là "siêu đáng giá"!

SUV plug-in hybrid cũng là lựa chọn phổ biến của người tiêu dùng hiện nay, và Yaoguang C-DM trong số các SUV plug-in hybrid cũng thuộc hàng những mẫu xe chủ lực.

Ngoại thất của Yaoguang C-DM phiên bản Vượt Trội áp dụng thiết kế mới nhất của Yaoguang C-DM — phần đầu xe dạng kín giống như Yaoguang C-DM phiên bản bốn bánh dẫn động, khu vực đèn sương mù hai bên sử dụng tạo hình hình học mang tính công nghệ cao hơn, trông càng thêm gọn gàng và sáng sủa.

Mặc dù trông không có vẻ quá lớn, nhưng thực ra kích thước thân xe của dòng Yaoguang C-DM không hề nhỏ, chiều dài cơ sở đạt 2815 mm, toàn xe 4781×1920×1671 mm, không chỉ không gian để chân hàng trước và hàng sau rất rộng rãi, mà thiết kế thân xe dạng rộng còn mang lại không gian ngang thoải mái hơn.

Được trang bị động cơ 1.5TGDI chuyên dụng cho hybrid, kết hợp với hộp số DHT hybrid chuyên dụng 3 cấp dẫn động bằng hai mô-tơ điện, công suất tổng hợp hệ thống của Yaoguang C-DM phiên bản Vượt Trội đạt 280 kW, mô-men xoắn cực đại đạt 610 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 7,9 giây. Đối với việc đi lại hàng ngày, phạm vi thuần điện CLTC của Yaoguang C-DM phiên bản Vượt Trội đạt 100 km, về cơ bản đáp ứng việc sạc mỗi 1-2 ngày, còn phạm vi tổng hợp đạt 1400 km, mức tiêu hao nhiên liệu khi hết pin chỉ 5,4 lít/100 km, nếu về quê đón Tết, phần lớn mọi người chỉ cần một bình xăng là có thể chạy khứ hồi.

Yaoguang C-DM phiên bản Vượt Trội với tư cách là "phiên bản ưu đãi", trang bị cho việc sử dụng hàng ngày là quá đủ: được trang bị la-zăng 19 inch siêu lớn và ấn tượng, đèn không khí đa màu, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế da chỉnh điện đa hướng, cùng chức năng cấp điện ngoài 6,6 kW, giá hướng dẫn chính thức 159.900 tệ, giá ưu đãi có thời hạn chỉ cần 139.900 tệ là có thể sở hữu.

Chọn SUV chạy xăng: chỉ cần 117.700 tệ

Lingyun là mẫu xe chủ lực trong dòng xe chạy xăng của thương hiệu Xingtu, trước đó cũng luôn là mẫu xe đảm nhận doanh số. Khi nhìn thấy giá ưu đãi có thời hạn của Lingyun 300T phiên bản Vượt Trội, vẫn cảm thấy vô cùng bất ngờ — dù sao bao nhiêu năm qua, hiếm khi thấy mức ưu đãi của các mẫu xe thuộc thương hiệu Xingtu đạt đến mức này.

Phải nói rằng, trong các mẫu xe chạy xăng của thương hiệu Xingtu, ngoại hình của Lingyun luôn ở đẳng cấp hàng đầu, Lingyun thế hệ mới nhất trông không chỉ có đường nét mượt mà hơn, mà tạo hình phần đầu xe cũng tinh tế hơn.

Chiều dài cơ sở của Lingyun 300T phiên bản Vượt Trội đạt 2800 mm, kích thước toàn xe 4780×1890×1730 mm, trong đó không gian đầu gối hàng ghế thứ hai đạt 139 mm, lớn nhất trong cùng phân khúc. Từ ngoại hình đến không gian, Lingyun 300T phiên bản Vượt Trội đều có sức cạnh tranh rất mạnh trong cùng phân khúc.

Về mặt động lực, Lingyun 300T phiên bản Vượt Trội được trang bị động cơ Kunpeng 1.6TGDI, kết hợp với hộp số 7 cấp DCT Getrag cùng loại với BMW, công suất tối đa của động cơ đạt 148 kW, mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Động cơ này chú trọng vào sự thoải mái và tiết kiệm nhiên liệu, và có thể đổ xăng RON 92.

Lingyun 300T phiên bản Vượt Trội được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155, kết hợp với màn hình cong thật dạng vòng cung Ngân Hà 24,6 inch, đồng thời được trang bị hệ thống âm thanh độ trung thực cao SONY, sạc nhanh điện thoại 50W, khởi động không cần chìa khóa và chìa khóa Bluetooth cùng nhiều trang bị cao cấp khác.

Mặc dù giá ưu đãi đã đạt mức "nhập môn", nhưng Lingyun 300T phiên bản Vượt Trội vẫn được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh, bao gồm IACC hành trình thích ứng thông minh, hình ảnh điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, hiệu chỉnh lệch làn đường, hỗ trợ chuyển làn và 14 chức năng hỗ trợ lái thông minh khác, có thể mang lại nhiều sự thoải mái và an tâm hơn cho việc lái xe đường dài.

Lingyun 300T phiên bản Vượt Trội, giá hướng dẫn chính thức là 147.700 tệ, ưu đãi có thời hạn chỉ cần 117.700 tệ, tương đương giá giảm trực tiếp 30.000 tệ, ngoài ra, mua xe ngay bây giờ còn được hưởng bảo hành trọn đời toàn xe cho chủ xe đầu tiên, lưu lượng dữ liệu cơ bản miễn phí, lưu lượng giải trí 3 năm, cùng với việc mẫu xe Lingyun có thể tùy chọn ghế NAPPA màu cam Mộc Quang và trần xe da lộn cảm giác nhung mây cùng nhiều ưu đãi khác.

Ngoài ra, tất nhiên còn có các chính sách trợ cấp như đổi xe cũ lấy xe mới, vì vậy đối với những khách hàng dự định lái xe về quê đón Tết, hai mẫu xe phiên bản Vượt Trội của thương hiệu Xingtu thực chất chính là "phiên bản siêu đáng giá", tranh thủ còn hai tuần, vẫn kịp đăng ký biển số cho xe mới.

Tác giả: Lưu Tuyển Cương

Kính mời theo dõi