Gần đây có một cư dân mạng nhắn tin riêng cho chúng tôi ở phần bình luận: "Ngân sách khoảng 130.000 tệ, tôi đang để ý đến Dongfeng Yipai 007+ và Xiaopeng M03, nhận thấy hai xe có giá chồng lấn cao độ, thông số cũng có điểm sáng riêng, giờ hơi phân vân không biết nên chọn thế nào."

Thực ra sự băn khoăn của cư dân mạng này rất điển hình. Thị trường sedan thuần điện tầm 130.000 tệ, hai năm nay lựa chọn thực sự nhiều hơn, nhưng thực sự làm tốt toàn diện các chỉ số cốt lõi của xe gia đình như kích thước, thoải mái, quãng đường, khoang cabin, bảo hành thì không nhiều. Hôm nay chúng ta sẽ xoay quanh mấy chiều này, đặt dữ liệu hai xe cạnh nhau, phân tích khách quan, xem ai đáng mua hơn.

Kích thước vượt cấp: Hơn 10cm chiều dài cơ sở, trải nghiệm ngồi hoàn toàn khác biệt

Trước tiên xem kích thước thân xe, Yipai 007+ dài rộng cao 4880×1915×1476mm, chiều dài cơ sở 2915mm. Xiaopeng M03 là 4785×1896×1445mm, chiều dài cơ sở 2815mm. Chiều dài cơ sở hai xe chênh nhau đúng 10cm, và 10cm này chuyển thành hàng ghế sau là khoảng hai nắm tay khoảng cách đầu gối.

(Ảnh là hàng ghế sau Yipai 007+)

(Ảnh là hàng ghế sau Xiaopeng M03)

Theo dữ liệu đo thực tế, không gian để chân hàng sau Yipai 007+ đạt 950mm, kết hợp góc ngả lưng 105° và chiều dài đệm ngồi 500mm, hành khách cao 185cm cũng ngồi thoải mái. Còn Xiaopeng M03 bị ảnh hưởng bởi thiết kế fastback, không gian đầu hàng sau tương đối chật, lưng ghế khá thẳng, thoải mái đường dài bị giảm phần nào.

Về mở rộng chứa đồ, thể tích cốp Yipai 007+ đạt 452-1026L, Xiaopeng M03 là 600-1600L, hai xe có đánh đổi riêng. Nhưng đa số người dùng hàng ngày đối mặt với chất lượng ngồi của hành khách hàng sau, chứ không phải thỉnh thoảng chở đồ cồng kềnh. Nên việc ưu tiên không gian cho "người" của Yipai 007+ thực ra càng đáp ứng tình huống dùng xe thực tế của người dùng gia đình.

Chênh lệch thế hệ về thoải mái: Dẫn động sau + năm liên kết vs dẫn động trước + thanh xoắn

Cùng là xe thuần điện, Yipai 007+ trang bị động cơ dẫn động sau 200kW, treo sau là hệ thống treo độc lập năm liên kết. Xiaopeng M03 là động cơ dẫn động trước 160kW, treo sau là thanh xoắn không độc lập. Yipai 007+ công suất hơn 40kW không chỉ là lợi thế trên giấy, kết cấu dẫn động sau giúp bám đường tốt hơn khi khởi hành, tư thế vào cua ổn hơn. Hơn nữa hệ thống treo độc lập năm liên kết của Yipai 007+ khi qua gờ giảm tốc và đường xóc, độ mịn lọc rung cũng vượt xa hệ thống treo thanh xoắn của Xiaopeng M03. Và đội ngũ vô địch ETCR tham gia toàn bộ quá trình tinh chỉnh Yipai 007+, đạt tỷ lệ phân bổ trọng lượng trục vàng 50:50, bán kính quay đầu nhỏ nhất 5.6m. Phiên bản bốn bánh của Yipai 007+ còn trang bị giảm xóc thích ứng FSD "thảm ma thuật thông minh".

Một chiếc là coupe dẫn động sau theo đuổi cảm giác lái, một chiếc là xe đi lại dẫn động trước kinh tế, kết cấu gầm của hai xe quyết định giới hạn trên trải nghiệm người dùng.

Quãng đường áp đảo: Hơn 21.7 độ điện, hơn 140km tự do

Hiệu suất quãng đường tuyệt đối là chỉ số người mua xe thuần điện quan tâm nhất. Yipai 007+ trang bị pin 73.5kWh, quãng đường CLTC 650km; còn Xiaopeng M03 510Max trang bị pin 51.8kWh, quãng đường 510km. Yipai 007+ pin hơn 21.7kWh, quãng đường hơn 140km. 140km tương đương một tuần đi lại trong thành phố — ít sạc một lần, ít xếp hàng một lần, ít lo lắng một chút.

Về sạc, Yipai 007+ hỗ trợ siêu sạc nhanh 3C, 30%-80% chỉ mất 16 phút. Xiaopeng M03 cần 26 phút. Phiên bản tăng phạm vi còn hỗ trợ siêu sạc nhanh 4C, 30%-80% chỉ mất 12 phút, quãng đường tổng hợp 1308km. Với người dùng, quãng đường tăng thêm không chỉ là con số, mà là tự do đi lại thực sự.

Chênh lệch thế hệ khoang cabin: 8295P vs 8155, sức tính toán dẫn trước nhiều lần

Về trải nghiệm khoang cabin, Yipai 007+ được xem là đã thiết lập tiêu chuẩn mới trong cùng phân khúc, toàn bộ dòng trang bị chip Qualcomm Snapdragon SA8295P — sức tính toán CPU gấp 2 lần 8155, GPU gấp 3 lần, NPU gấp 7 lần. Kết hợp màn hình trung tâm 15.6 inch 2.5K, màn hình đồng hồ 10.25 inch và HUD 10.9 inch, tích hợp trợ lý giọng nói AI kép Baidu Wenxin Yiyan + DeepSeek, thực hiện liên tục 8 lệnh trong 10 giây, phản hồi chỉ 300 mili giây. Toàn bộ dòng còn trang bị tiêu chuẩn hình ảnh toàn cảnh 540° và giám sát sinh học trong xe. Còn Xiaopeng M03 trang bị chip 8155, so với Yipai 007+ sức tính toán chênh nhau nhiều lần, nghĩa là độ mượt của hệ thống xe, khả năng xử lý đa nhiệm, tiềm năng nâng cấp OTA tương lai đều có khoảng cách thế hệ.

Khoảng cách bảo hành: Trọn đời vs 8 năm, chi phí dài hạn khác biệt trời vực

Yipai 007+ cung cấp bảo hành trọn đời cho xe và ba hệ thống điện, Xiaopeng M03 bảo hành xe 5 năm hoặc 120.000km, bảo hành ba hệ thống điện 8 năm hoặc 160.000km. Bảo hành trọn đời của Yipai 007+ nghĩa là pin suy giảm được thay miễn phí, động cơ hỏng được sửa miễn phí, đến năm thứ 9 thứ 10 vẫn có bảo đảm. Còn các xe khác sau khi hết bảo hành, một khi hệ thống ba điện gặp vấn đề, chi phí sửa chữa có thể lên đến hàng chục nghìn tệ, nên thời gian bảo hành xe là khoảng cách chi phí dài hạn thực sự bằng tiền thật.

Tỷ lệ chất lượng-giá: Năng lực sản phẩm vượt trội toàn diện, giá lại thấp hơn

Sau khi so sánh hai xe, tôi thấy bất ngờ nhất là giá! Yipai 007+ 650 Ultra+ phiên bản lidar giá bao lì xì giới hạn từ 129.900 tệ, Xiaopeng M03 510 Max giá niêm yết 129.800 tệ. Trong khi khoảng giá gần nhau, năng lực sản phẩm Yipai 007+ vượt cấp toàn diện. Người tiêu dùng với cùng ngân sách, có thể mua được không gian lớn hơn, động lực mạnh hơn, quãng đường dài hơn, gầm cao cấp hơn, khoang cabin thông minh hơn và bảo hành trọn đời, tôi nghĩ đây mới gọi là tỷ lệ chất lượng-giá thực sự.

Ngoài ra được biết, từ 1/9 đến 30/9, Dongfeng Yipai khởi động chương trình "Mùa thu Yipai cùng vui bao lì xì không ngừng". Trong thời gian hoạt động, Yipai 007+ trợ cấp bao lì xì giới hạn lên đến 15.000 tệ, giá bao lì xì giới hạn từ 129.900 tệ; vay 100.000 tệ 3 năm lãi suất 0, trả góp hàng tháng thấp nhất 2.777 tệ. Không chỉ trả trước mua xe thấp hơn, mà trả góp hàng tháng cũng tiết kiệm hơn, tổng chi phí tối ưu hơn.

Tổng kết: Dù giá khởi điểm hai xe đều trong ngân sách 130.000 tệ, nhưng qua phân tích so sánh, mọi người sẽ thấy Yipai 007+ và Xiaopeng M03 thực ra không cùng một đẳng cấp. Xe trước có kích thước lớn hơn, thoải mái hơn, quãng đường dài hơn, khoang cabin mạnh hơn, bảo hành lâu hơn, giá cũng thấp hơn, sáu chỉ số cốt lõi của Yipai 007+ dẫn trước toàn diện so với Xiaopeng M03. Tôi nghĩ tỷ lệ chất lượng-giá của nó đã thể hiện rõ ràng, mọi người có thể nhân dịp chính sách bao lì xì giới hạn tháng 9, đến showroom Dongfeng Yipai trải nghiệm tận tay chiếc coupe vượt cấp này.